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<正> 为了提高进排气门的耐磨性和耐腐蚀性,以提高柴油机的使用寿命,一般在密封锥面和小头堆焊钴基、铬基或钨基耐热合金(见图1),造成切削加工困难。基体材料:进气门为4Cr9Si2,排气门为4Crl4Ni14W2Mo,硬度都为HRC29～34。密封锥面及杆部小头端面为钴基、铬基或钨基合金,硬度为HRC43～54。