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<正>7月初,号称首款量产互联网SUV的荣威RX5将上市,而几乎是同时,凯翼和福田也推出了各自的互联网汽车。凯翼旗下的互联网汽车X3通过互联网平台广集创意,甚至实现了新车的互动式共同研发制造。福田的互联网超级卡车和互联网超级客车,则是定位于面向未来的运输系统。从目前的互联网汽车发展来看,虽然其在短时间内实现自动驾驶的可能性不大,但都将其作为长期目标。