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湖北谷竹高速宴家隧道YK227＋268—YK227＋233里程段为富水破碎带,强度低、易变形、透水性大,并且出现塌方现象。针对该不良地质条件,采用二重管无收缩双液WSS工法作为主要超前支护手段进行加固止水,有效地改善了掌子面的施工状况。采用双侧壁导坑法进行开挖,减小了一次开挖面积和对土体的过大扰动。利用ABAQUS数值模拟软件进行了数值分析,与现场实测结果基本吻合。