车用电液助力转向系统异步电机转差频率控制建模及仿真

来源 :邵阳学院学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:wtmw
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本文针对纯电动汽车EHPS系统对助力电机的助力特性,研究电控单元在低速、中速及高速时的控制要求,提出了基于稳态模型的助力异步电机转速闭环转差频率控制策略,在Matlab/Simulink环境下,建立了系统仿真模型,仿真实验结果表明了所提控制策略的有效性.
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