论文部分内容阅读
本文主要就较大型的信息管理系统,特别是各个通信点分散、信息需要共享、扩展可能性大的交通系统大中型企业信息管理系统的体系结构提出初步解决方案并进行了有关探讨.
基于B／S和C／S的大中型交通企业MIS系统
【摘 要】
：
本文主要就较大型的信息管理系统,特别是各个通信点分散、信息需要共享、扩展可能性大的交通系统大中型企业信息管理系统的体系结构提出初步解决方案并进行了有关探讨.
【机 构】
：
福建省交通规划办公室
【出 处】
：
中国交通信息产业
【发表日期】
：
2004年9期
其他文献
欧盟最近批准了一项名为DYNASTY的计划．旨在使欧洲企业进入中国交通数据收集和发布市场。这个由ERTICO协调的项目是BITS的后续．由于它是加强中欧ITS合作的最好途径．因此被命名为
骨转移是最常见的肿瘤合并症，疼痛是主要症状。放射治疗是最常用的姑息治疗手段，能有效地控制骨转移灶并缓解疼痛。对提高病人生活质量，延长生存时间很有意义。
目前,我国高速公路交通信息系统仍处于初级阶段,硬件设施和管理手段还远远不能满足高速公路的运输需求,交通信息的使用效率较低.为此,根据不同的交通信息化程度和具体信息需
安卓系智能手机与苹果手机的销量之比已经达到5：l，在终端市场上占据优势。然而调查显示，与数量占优的安卓用户相比，苹果用户在电子商务、浏览器以及各种APP应用软件上面却比他们
谁不喜欢笑？你的客户也喜欢笑。由于这些客户每天都要面临源源不断的Facebook、Twitter上的消息、YouTube的视频和电子邮件，给你的营销来点乐趣对吸引客户的注意力大有帮助。这
目的：探讨远位触液神经元在坐骨神经松扎致神经病理性疼痛信息调控中的作用。方法：采用CB—HRP／pERK1／2双重标记技术，观察坐骨神经松扎致神经病理性疼痛大鼠远位触液神经元中ERK1／2
顽固性枕部疼痛，临床治疗较为棘手，一般采用药物、神经阻滞、针灸、理疗等综合治疗，但效果往往不理想。笔者试用X线引导下C2脊神经节阻滞治疗顽固性枕部痛，取得了显著疗效，报告如
为什么赚钱的门店投入促销员后反而亏本了？为什么促销员总要求赠品支持？为什么促销计划下去，代理商响应不积极？为什么有促才有销，不促就销不动？…… 在4Ps中，促销（Promotion）是作为营销组合的最后一个因素被提出来的，但促销管理却是市场营销管理中最复杂、最富技巧、最具风险的一个环节。促销作为一项有机的系统化的工程，有信息沟通机制、形象塑造机制和需求诱导机制构成，这三种机制的正常运转及其相互巧
由于工程前期准备充分,实施过程中业主、设计、施工、监理等单位密切配合,江苏省公路计重收费系统工程仅用50天时间就顺利地实现提前开通.本文主要从计重收费质量监理的角度,