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将衬砌分别视为多孔柔性材料和弹性介质，在频率域内研究内水压力作用下饱和分数导数黏弹性土一深埋圆形隧洞多孔柔性或弹性衬砌系统的耦合简谐振动。土体的宏观力学特性采用多孔介质理论来模拟。通过引入与土体体积分数相关的应力系数，利用衬砌和土体界面处位移连续，分别得到饱和黏弹性土和衬砌的位移、应力和孔隙水压力等的解析表达式。在此基础上，分析了多孔柔性衬砌和弹性衬砌结构的差异，并考察了应力系数、渗透系数、分数阶导数本构参数等对系统动力响应的影响，结果表明：多孔柔性衬砌材料条件下系统的动力响应明显大于弹性衬砌材料条件下系