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以西安地铁一号线CK段隧道工程为依托，对台阶长度、预留核心土长度的不同进行了有限元模拟,分析了台阶长度和核心土长度对隧道掌子面的纵向位移、塑性区的纵向深度的影响研究。结果表明，上台阶长度控制在10m以内，核心土长度控制在6m，能够较好地保证掌子面的稳定性。
地铁隧道的掌子面稳定性数值模拟分析
【摘 要】
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以西安地铁一号线CK段隧道工程为依托，对台阶长度、预留核心土长度的不同进行了有限元模拟,分析了台阶长度和核心土长度对隧道掌子面的纵向位移、塑性区的纵向深度的影响研究
【机 构】
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汉中职业技术学院农林校区土木建筑工程系
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2004年期
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