安庆长江铁路大桥3号墩巨型圆围堰气囊下河技术

来源 :桥梁建设 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dellson
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
安庆长江铁路大桥3号墩基础施工采用双壁钢围堰方案,围堰直径达56m。为实现底节围堰下河,经方案比选,3号墩底节围堰高20.08m,采用气囊法整体下河。通过在围堰内设置2道相互平行且与围堰井壁连接成整体的钢承重梁结构和底托架结构,作为气囊法整体下河上滑道。根据围堰结构并经计算,围堰滑道下方采用36只1.8m×8.0m规格的承托气囊。围堰下河场地选在下游一修船厂内,紧邻水边,尺寸约120m×150m,入水口地面坡度为6.25%。入水口采取挖掘清淤方式形成水深3m以上的陡坎,避免围堰入水搁浅。围堰下河后临时锚泊,以便完成落放托架和浮运编队工作。
其他文献
通过对国内外球团添加的辅料特性进行分析,对A型立磨、B型立磨和中速梯形磨三种立磨进行考察和试验研究,方案比选后认为单品种加工物料处理量在5t/h一35t/h时,中速梯形磨是比较经
本文依据现场处理的轧机振动问题及轧制斜纹问题,详细介绍了加工设备出现问题时采取何种查找及处理方式,确保科学判断问题原因,追求问题处理实效。
由于社会不断发展进步,矿山工业同样获得很大程度发展,综合性机械化程度同样在持续提高,所以,在生产中皮带输送机的使用频率也日益增多。矿山企业作业中,皮带输送机往往会发
本文通过机电设备运行系统所存在的问题,对矿山安全生产中的电工测量技术进行了详细的分析,为以后研究电工测量技术在矿山安全生产中的应用提供了基础条件。