多操纵面布局飞机隐模型跟踪控制设计

来源 :北京航空航天大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：oogt715

【摘要】

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采用隐模型跟踪算法,针对多操纵面布局的飞机,进行控制增稳设计,要求具有满意的飞行品质.因而按照飞行品质规范和飞机动力学特性,对理想模型的选取做了深入分析;并对控制方案

【作者】

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周杰张曙光

【机构】

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北京航空航天大学航空科学与工程学院

【出处】

：

北京航空航天大学学报

【发表日期】

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2005年1期

【关键词】

：

模型跟随飞行品质结构奇异值分析多操纵面布局 Atmospheric turbulence Control system analysis Evaluati

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采用隐模型跟踪算法,针对多操纵面布局的飞机,进行控制增稳设计,要求具有满意的飞行品质.因而按照飞行品质规范和飞机动力学特性,对理想模型的选取做了深入分析;并对控制方案从指令跟踪精度、大气紊流响应和对其它扰动的抑制特性等方面进行了评估,其中用结构奇异值对增稳系统的鲁棒稳定性和鲁棒性能进行了分析.结果表明设计方案能有效抑制扰动,并具有合适的鲁棒稳定性和鲁棒性能.

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