【摘 要】
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随着全球汽车行业的快速发展,对汽车进行轻量化的研究日益广泛。基于汽车引擎盖的三维模型,从尺寸优化和轻质材料使用的角度对引擎盖的轻量化进行研究,采用AA6061铝合金板材
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51205257)
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随着全球汽车行业的快速发展,对汽车进行轻量化的研究日益广泛。基于汽车引擎盖的三维模型,从尺寸优化和轻质材料使用的角度对引擎盖的轻量化进行研究,采用AA6061铝合金板材替代原始模型中(内板、外板和铰链)的钢材,通过Hammersly实验设计方法对模型进行分析,并建立了不同响应的近似模型。同时,使用多目标遗传算法(Multi-Objective Genetic Algorithm,MOGA)对近似模型进行多目标优化设计,并且对优化后的最优解进行可靠性分析和优化,以保证设计结果的可靠性。最后,通过仿真模拟观察
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