论文部分内容阅读
利用金相显微镜、电镜等检测手段,分析了屈服强度700 MPa级汽车厢体钢和搅拌罐钢烂边缺陷的原因。认为铸坯自身存在的微裂纹、夹杂和孔洞且在轧制过程中未轧合是导致带钢烂边的主要原因。通过提高钢水纯净度、控制过热度在10~25℃、保证钢包透气性、恒拉速浇铸、加密检验批次、及时火焰清边处理等措施,所生产的高强热轧带钢未出现烂边缺陷。