来自中国“船谷”的声音南通2006年世界船舶及配套产品发展高层论坛上精彩发言实录

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9月24日,来自国内外海事界100多位嘉宾齐聚南通,就打造南通船舶业和中国船舶及配套的发展献计献策。从中我们或许可以感受到未来中国船舶工业的方向。配套业成为对外合作重要领域强大的船舶工业必须需要一个同样强大的船舶配套业作为支撑。据国内最新调查,目前我国三大主流船型本土化船用设备装船率为46%,如将高 On September 24, more than 100 guests from the maritime community at home and abroad gathered in Nantong to offer advice and suggestions on the development of Nantong’s shipbuilding industry and the development of China’s ships and ancillary facilities. From which we may be able to feel the future direction of China’s shipbuilding industry. Supporting industry to become an important area of ​​foreign cooperation Powerful shipbuilding industry must require an equally powerful shipbuilding industry as a support. According to the latest survey, at present China’s three major shipbuilding localization of marine equipment shipment rate of 46%, such as the high
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