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高速铁路和客运专线中，桥梁工程所占比例极大，其中简支箱梁是主要的箱梁形式。简支箱梁一般采用预制架设的施工方法，因此合理确定梁场建设方案，对方便施工、满足工期、节约成本有着重要意义。为了控制制梁场规模，最大限度地发挥机械设备的作用，此丈根据制架梁的施工工艺流程，运用价值工程理论，对梁场建设的“提梁机方案”和“移梁台车方案”进行综合比选，以期给类似项目提供借鉴。