【摘 要】
:
当下,城市工业用地日趋紧缺,为保障工业生产空间,政府开始鼓励开展“工业上楼”的创新模式.本文借鉴广东省实践案例经验,以南京市江宁区成山工业集中区为例,从发展条件、空间形态、产业引导、控制指标四个方面,对城镇低效用地再开发过程中的“高层工业”建设进行探索,解读高层工业如何“向天空要空间”,为将成山工业集中区打造成长三角首个“高层工业”试点片区和转型标杆提供参考.
【机 构】
:
南京市规划和自然资源局江宁分局,江苏南京 210005
论文部分内容阅读
当下,城市工业用地日趋紧缺,为保障工业生产空间,政府开始鼓励开展“工业上楼”的创新模式.本文借鉴广东省实践案例经验,以南京市江宁区成山工业集中区为例,从发展条件、空间形态、产业引导、控制指标四个方面,对城镇低效用地再开发过程中的“高层工业”建设进行探索,解读高层工业如何“向天空要空间”,为将成山工业集中区打造成长三角首个“高层工业”试点片区和转型标杆提供参考.
其他文献
股指是投资者用来规避股市风险的工具,为了对金融股指进行有效预测,采用了一种基于经验模态分解(EMD)和长短期记忆网络(LSTM)模型的组合预测方法,对股指进行统计性描述,发现中国3个股指的波动具有明显区别,就这一特征对数据进行建模.建立传统时间序列模型及机器学习模型共7种模型,经对比研究发现:EMD-LSTM模型在预测沪深300股指收盘价和深证成指收盘价上具有较好的效果,预测上证指数收盘价时LSTM模型具有较好的效果,从而分析出数据波动大小对于模型的预测效果有一定的影响,可以根据数据波动性来选择适合的股指
本文以杭州萧山国际机场三期改扩建项目配套市政桥梁工程为例,通过基于Rhino平台运行的Grasshopper可视化插件,研究Grasshopper节点、编写相关节点——箱梁三维中心线的创建方式,利用Dynamo参数化箱梁模型建立的建模方式.本文提出的方法克服了曲线建模精度和效率低下的难题,实现了桥梁BIM模型快速、高质量地创建.此外,该方法可通过数据更新快速修改模型实现参数化建模效果,而构件信息添加至模型后创建完成的建筑信息模型,则方便后期查看和使用模型信息.本次高架桥工程通过Grasshopper参数化
近年来,车联网技术被提出且被认为是未来汽车与交通技术发展的重要方向之一。车联网环境下的完全自动驾驶技术将驾驶人从“人-车-路-环境”中彻底解放出来,车辆行驶不再受驾驶人的心生理所限制,这必将带来又一次道路交通革命。完全自动驾驶高速公路设计若一成不变延用现有的设计标准和规范,将导致自动驾驶车辆与传统道路不适应、不匹配,同时也不符合工程建设的经济性要求。如何保障自动驾驶车辆的行车安全,同时兼顾工程经济
碳排放已经成为影响全球气候的主要因素.低碳出行是我国低碳交通发展的关键手段之一.而住区作为城市居民大多数城市活动的起始点,在城市中拥有的面积比例最大、居民最集中,而住区形态设计的好坏直接影响居民选用低碳还是高碳的交通方式出行.因此,文章从居民出行特征及住区规划要素着手,采用POI数据测算住区内以家庭为单位的个体的移动行为,以低碳出行为切入点,从居民出行特征、住区形态要素与低碳出行的关系进行较为深入的研究,建构出住区低碳交通系统评价体系与模型,从而用设计引导居民采用低碳的出行方式出行,以期把城市建设得更加美
随着经济建设和城市化进程的快速发展,城市基础设施建设、公路改扩建产生的建筑垃圾总量与日俱增。若能将建筑垃圾进行资源化,用于道路的路基、基层当中,从源头上解决建筑垃圾的去向问题,既能缩减清运、填埋成本,同时又节约天然建筑材料资源,符合党和国家所提出的“资源节约和环境保护”以及“垃圾分类”的战略方针,具备突出的社会环境效益。本文以温岭市的拆除建筑垃圾再生材料为研究对象,系统研究了建筑垃圾再生材料在城市
随着我国经济水平的提高和城市化进程的加快,交通运输基础设施建设发展迅速,加强交通运输基础设施投融资政策的制定、出台等,也成为了加快交通运输基础设施建设的重要保障之一。国家在“十四五”交通运输发展规划会议纲要中也提到了:要加强投融资政策的相关研究,防范、化解债务风险,促进交通运输可持续发展。因此国家、地方政府对于交通运输基础设施投融资政策的制定、采纳等工作就变得更为重要,同时政策发布、采纳后所具有的
新媒体的迅速发展使舆情传播从口口相传转变为随机性裂变式的网络传播,政府如何做好舆情防控成为学者积极探讨的问题.在考虑媒体和政府干预的基础上,结合实际情况加入意见领袖对网络舆情传播的影响,将舆情传播者划分为支持者、中立者和反对者3类,构建多主体干预下的三分意见群体网络舆情传播模型,利用下一代矩阵法求其基本再生数,使用Matlab对舆情传播模型进行仿真模拟,并结合真实案例对模型中意见领袖的影响进一步分析和验证.意见领袖对舆情传播过程起重要作用,同时政府干预及干预时间对意见领袖的干预效果有重要影响.
在长三角一体化的发展背景下,南京与滁州这两座毗邻的城市面临着巨大的机遇与挑战.生态一体化是区域协同发展的重要方面,宁滁两地生态系统联系紧密,亟须适宜的协同发展模式助力两地实现高质量可持续发展.本文通过梳理国内外生态一体化理论研究和案例,总结发展经验与范本,探寻问题解决途径和融合策略,并依据对两地生态系统结构与一体化困境的分析,结合多理论构建生态结构统筹规划、自然资源绿色可持续、区域管理共治共享的全方位多层次生态系统协同发展模式.通过这种高效的发展策略,突破两地行政壁垒,推动宁滁可持续协同发展,为长三角一体
杭州萧山国际机场三期项目——新建航站楼及陆侧交通中心工程主体工程工程具有建筑功能复杂、专业数量庞杂、交通导改错综、工序叠合穿插等特点,在满足高质量创优、助力2022年杭州亚运会的基调下,本次项目依托中建八局BIM协同管理平台,以BIM模型为基础,多维度BIM技术为手段,通过全方位、一体化、信息化、智能化的模型信息和模型管理方法,在复杂结构设计优化、叠合作业交通导改等方面得到了优势应用.同时,全生命周期的BIM协同施工管理,为实现高效益、高品质的精品工程助力前行.
CBD是城市展示城市形象和对外开放的窗口,也是国际化大都市建设的重要组成部分.本文分析了我国CBD在国际化视野、复合的城市功能、高品质的楼宇经济、便捷的交通网络、智慧化建设等方面高质量发展的新要求,介绍了郑州CBD产业基础、空间布局、发展定位、产业方向,提出了扩大开放、建设金融核心功能区、壮大总部经济、营造绿色环境、建设数字CBD、优化交通网络等发展策略.