写意曼陀罗绘画团体辅导对大学生社交焦虑干预效果

来源 :中国健康心理学杂志 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qq3248893
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
目的:通过实证干预研究运用写意曼陀罗绘画团体辅导对大学生社交焦虑的干预效果,旨在提升大学生社交焦虑干预的有效性。方法:采用交往焦虑量表(IAS)、自尊量表(SES)和自我接纳量表(SAQ)对上海某高校大学生进行团体施测,筛查出交往焦虑量表得分高于常模的64名大学生作为被试纳入实验,配对后随机分配到写意曼陀罗绘画团体辅导实验组和对照组。结果:干预前,实验组与对照组在社交焦虑、自尊和自我接纳得分上无显著差异(P>0.05)。在8周写意曼陀罗绘画团体辅导后,实验组社交焦虑得分显著低于对照组(t=-6.535,PIAS<0.01),自尊和自我接纳得分显著高于对照组(t=3.302,PSES<0.01;t=2.270,PSAQ<0.05),实验组干预前后社交焦虑、自尊、自我接纳得分也存在显著差异(t=12.904,PIAS<0.01;t=-7.171,PSES<0.01;t=-9.297,PSAQ<0.05)结论:写意曼陀罗绘画团体辅导能有效降低社交焦虑大学生的焦虑水平,提升其自尊和自我接纳水平。
其他文献
随着拱桥结构的发展,桥型越来越新颖,大矢跨比、提篮拱结构形式被广泛应用到拱桥设计当中,这不仅对设计人员提出更高的要求,且普遍增加施工难度,并对施工工艺提出新的要求。本文依托工程御临河大桥,其大拱施工技术方案从最初的缆索吊装法,到原位支架拼装法,最后采用低位拼装提升法。前后历时一年多,针对这一情况,本文采用理论分析方法和有限元数值分析方法,对御临河大桥主桥大矢跨比提篮拱桥钢箱拱肋拟采用的施工技术方案
墩塔作为大跨径斜拉桥的一部分,常年裸露在外界环境中,受到大气温度、日照辐射、骤然升降温及年温差变化的作用。由于混凝土的导热性差,使得桥塔内部温度变化滞后,产生较大的温差应力和位移,对桥梁结构的安全性造成不利影响。多塔斜拉桥,尤其是超高墩塔多塔斜拉桥,其主要构件索、塔、梁受温差效应的影响可能更加显著。而目前规范尚缺少对超高墩塔日温差影响的分析规定,加之桥塔和该类桥梁整体结构的复杂性,这使得准确计算和
随着油田开发的不断深入及开发年限的不断延长,地层出砂现场较多,部分井出现管外水泥环破裂,层间串通,进一步加剧了地层出砂,常规固砂工艺在长期的高温高压下易失去固结作用,为了进一步提高固砂胶结强度,在模拟地层条件下对树脂低聚物固砂剂进行了室内研究,证明了该固砂剂对地层或充填物的固结强度高,固结后对地层渗透率损害低,与地层有良好的配伍性,可在油田范围内推广应用,具有较好的技术前景。
桥梁健康监测的主要目的是通过搭建桥梁健康监测系统采集结构的各类静、动力响应,如结构挠度、应变、加速度、裂缝宽度及通行荷载等,并基于这些响应数据实现对结构状态的评估。这些响应数据内蕴含了结构的状态信息,建立其基准预测模型对结构的状态评估至关重要。为有效利用桥梁监测数据、发掘其蕴含的结构自身状态信息,本文创新性的提出可以在桥梁结构的不同类别响应量之间建立直接基于监测数据的神经网络预测模型,从而实现由一
二衬作为隧道的支护,对保证隧道的稳定性有着重要意义,然而在实际工程中,由于各种原因造成隧道二衬开裂,严重削弱了二衬对隧道结构的支护作用,对隧道的安全性和耐久性产生巨大的威胁。鉴于此,本文以重庆市酉阳地区板溪隧道为工程背景,通过建立三维隧道衬砌模型,对二衬裂缝扩展规律进行研究,得到带裂缝衬砌的裂缝扩展规律,并对板溪隧道进行安全性评价,研究成果对裂缝病害的防治与治理具有重要的工程意义。主要研究内容及成
在煤炭深度开采的过程中,由于地质环境恶劣,所面临的开采问题逐渐增加。相关问题如果不能有效解决,不仅会降低煤炭开采数量,还会威胁开采人员的安全。为了更好的优化煤炭开采质量,文章尝试对综采工作面沿空留巷支护技术进行分析。
综述了激光-GTAW复合焊接技术的原理、特点、分类以及其在钛合金焊接领域的研究进展。按照热源空间分布类型和热源类型对激光-GTAW复合热源进行了分类,阐述了钛合金激光-GTAW复合焊接技术的研究进展,并展望了钛合金激光-GTAW复合焊接技术的发展方向。
目的 评价鞍山市立山区国家慢性病综合防控示范区建设效果,探讨示范区建设工作对居民健康的促进作用。方法 根据鞍山市立山区2013-2020年慢性病综合防控示范区线上动态填报内容、2013和2020年慢性病及其行为危险因素调查数据,采用Excel 2010及SPSS 20.0软件进行统计分析。结果 示范区建设以来,立山区健康单元的总数达到116个(截至2020年),比建设前(2013年)增加43个,期
对普通水泥浆及掺入了压浆剂的水泥浆这两种注浆料在终凝后的收缩性及强度两方面进行试验比对分析。同时结合采用了掺入压浆剂的水泥浆在云南华丽高速公路大龙潭隧道二衬脱空处治中的应用效果,认为在水泥浆中掺入一定量的压浆剂,能有效解决在二衬脱空处治过程中因浆液收缩造成二次脱空需重复注浆的问题,同时也能有效保证注浆料的强度,实践表明,该处治对策是合理有效的,可在其他隧道的二衬脱空处治中进行参考使用。