“十一五”成绩与挑战

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在开放的国际竞争环境下,各大汽车跨国公司纷至沓来,其中多数企业在过去几年中持续增资扩产、提高在华生产的规模与产量.早在2006年,大众、本田和现代在中国的产量已经超过各自全球汽车总产量的10%,通用汽车公司也达到了9.6%.中国汽车市场的竞争呈现出国际化特征.2008年,中国轿车市场500多万辆的年销量中,70%以上是外资品牌.
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