【摘 要】
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物流业的高能耗、高碳排放使其绿色低碳的发展需要引起重视.文章对我国区域物流业的能源消费、碳排放量分别进行了测算,基于DEA构建了碳排放效率的测度模型.研究发现:我国物流业的能源消费量表现为缓慢增长;碳排放量东部明显高于中、西部;碳排放效率均值为0.60,仍有较大的提升空间.此外,针对我国物流业技术的进步、集约化水平的提升、 精准政策的制定等方面提出建议,这有利于促进低碳物流的转型和均衡一体化发展.
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物流业的高能耗、高碳排放使其绿色低碳的发展需要引起重视.文章对我国区域物流业的能源消费、碳排放量分别进行了测算,基于DEA构建了碳排放效率的测度模型.研究发现:我国物流业的能源消费量表现为缓慢增长;碳排放量东部明显高于中、西部;碳排放效率均值为0.60,仍有较大的提升空间.此外,针对我国物流业技术的进步、集约化水平的提升、 精准政策的制定等方面提出建议,这有利于促进低碳物流的转型和均衡一体化发展.
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