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程建设施工中，加强路基施工质量控制是保障公路建设施工质量、实现公路设计寿命、保障公路承载力的关键。针对公路路基施工质量控制的重要性，现代公路工程建设施工企业必须加强路基施工质量控制与管理，以此实现公路工程建设质量控制的最终目的。本文就公路工程路基施工质量控制工作重点进行了简要论述。
[关键词]公路工程；路基；施工质量；控制与管理
中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）44-0253-01
公路路基是公路工程重要组成部分之一，足够的稳定性和耐久性是路基必须具备的，能抗御各种自然因素的影响并承受行车的反复荷载作用，良好的设计是必不可少的，严格按照设计和施工规范要求精心组织施工更是关键。
1.公路路基施工质量控制基础分析
现代公路工程路基施工质量控制应从完善的施工质量管理体系建立入手，以预防性施工质量控制理论指导路基施工质量控制与管理工作，以此实现质量控制的最终目的。另外，施工企业还应加强对现代公路路基相关管理工作的探讨，以路基施工质量控制为中心、对相关辅助系统进行科学的管理，实现提高路基承载力、提高路基稳定性的目的。
2.公路工程常见的路基问题
2.1 路基沉陷
路基沉陷是最常见的路基问题，其形成原因较多，大致可分为以下几种：（1）桥涵通道的结构和路基衔接位置应用材料质量比较差，辗压的压实度不够，经过长期的使用就会出现路基沉降问题；（2）在公路建设过程中，软土路段没有得到妥善处理或者是处理方式不对，也会导致路基沉陷现象的发生；（3）施工路段的土壤含水份较大，在填筑过程中达不到要求的水分含量，导致路基出现下沉。
2.2 路基冻胀
在冬天，公路施工的潮湿路段会由于气温的降低而出现冰冻，路基里的水分向上聚集移动，出现路基冻胀情况；但春天天气变暖的时候，路基机会变得松软，其硬度也会大大下降。当路上车流量大的时候，路面就会出现鼓包、弹簧及车辙等情况。
2.3 纵向裂缝
纵向裂缝也是常见的路基灾害，其出现的原因主要有以下三种：一、在施工的初期路基宽度不够，镶边时没有按照规定进行分层填筑碾压，导致公路在投入使用后出现镶边下沉，出现裂缝；二、在施工在半挖半填的路段时，在填挖的交接处并没有按照规定分层填筑碾压，导致纵向裂缝的出现；三、在公路施工的路段，植被与软土地的处理不当，在未清理干净的情况下进行填土作业，比较容易出现纵向裂缝。
3.路基的施工控制技术
3.1 路基路面的平整度
在公路施工过程中，如果路基不平整，会最终导致路面的不平整。要想保证路面的平整，在施工前期要尤其注意路基的平整性。在施工前期，要严格按照相關的技术要求来施工，同时还需要做好基层的养护工作。例如：使用沥青乳液进行喷洒、采取湿砂或者不透水的薄膜给予养护。在进行摊铺工作之前，要对基层表面清扫干净，除去杂质和松散的浮料。放线时要做好水平工作，保证基准线与基层标高的准确性。铺摊时，要保证接缝位置的平整度与宽度是否符合相应的标准规程。
3.2 路基填料和裂缝防治
公路工程中，路基填料的性质在很大程度上回影响路基的稳定性与压实度，所以，对路基填料进行合理的选择是非常重要的。路基填料通常是包含砂砾与含水量、塑性指数合格的土，而一般的生活垃圾、沼泽土、淤泥、冻土以及黏土等都是不可以使用的，并将表层土中的腐殖土予以清除置换。在施工过程中，一定要预防裂缝的出现，保证沥青的质量和温度敏感度以及选择收缩比例合理的混凝土。
3.3 公路路基的压实度
压实度是质量控制中的重要指标，为保证公路路基的压实质量，要注意提高压实机械的工作效率。在进行压实作业之前，要确定填土的最佳含水量与最大干密度。在进行压实作业的过程中要在填料含水量最佳是予以压实。除此之外，在施工时要注意压实的顺序和次数，要按照试验路段所确定的次数和先慢后快与先轻后重的原则来进行碾压，确保每层压实度均匀，符合设计要求，保证机械的最大工作效率。
4.现代公路工程路基施工质量控制重点
4.1 以完善的施工质量控制体系为基础开展公路路基施工质量控制
现代公路工程建设施工中，施工企业应以施工质量控制体系的完善为基础开展施工质量控制工作。通过完善的施工质量控制体系明确施工过程中各部门的职责、权限，明确施工质量管理工作重点，为提高公路路基施工质量奠定基础。首先，公路工程建设施工企业应根据工程的实际情况对原有施工质量控制体系进行分析与探讨。结合公路工程实际情况对公路施工质量控制体系进行完善。在此基础上针对路基施工质量控制点以及控制内容强化施工质量控制体中的各项条款。以完善的路基施工质量控制体系以及相应的规范制度确保路基施工质量。
4.2 根据公路工程设计要求强化施工材料
公路路基施工材料是影响公路路基施工质量的重要因素。现代公路工程施工企业应根据公路结构形式以及设计方案强化对施工材料的控制与管理。首先，根据材料采购管理规范强化对供应商资质的审核，确保供应商能够提供满足施工要求的材料。同时注重材料进场的检验与复核，针对质量、数量等检查要点强化进场检验。做好上述基础工作后，施工企业还应针对不同路基施工材料的特性进行科学的施工材料存放管理，避免存放环境对施工材料的影响，为保障公路工程路基施工质量奠定基础。为了确保存放过程没有影响到路基施工材料，在公路路基施工前还应对施工材料进行二次检验，确保施工材料能够满足施工要求。而且，根据工程施工工艺检验材料各项参数是否符合施工要求。例如：回填材料含水量不达标应采用喷水搅拌等方式提高材料含水量，而含水量过高也要通过松翻、晾晒的方式降低含水量。通过多方面的控制与管理为公路工程路基施工提供满足施工需求的施工材料。
4.3 强化路基施工工艺控制，保障公路路基施工质量
工艺控制与管理一直以来都是公路施工质量管理工作的重点。作为影响路基施工质量的重要因素，公路工程建设施工中应针对施工工艺控制的重要性进行强化控制与管理。首先，在工程招投标阶段即开始对公路工程设计要求等技术文件进行分析，了解施工工艺重点与控制要点。在此基础上，根据路基施工工艺确定工艺控制点。在实际施工过程中对照工艺要求与工艺控制要点开展质量控制工作，以此保障路基施工质量。以路基摊铺碾压为例，根据工艺要求控制摊铺厚度、控制初压吨位、控制碾压次数等都是保障公路工程施工质量的关键。利用工艺控制方式以及控制工作的有效开展确保公路工程路基施工中能够按照工艺要求严格执行，实现工艺控制目标、保障路基施工质量。
5.结束语
综上所述，要确保路基的施工质量，要抓好现场施工质量，加强现场施工管理，以设计规范和施工规范为依据，以试验检测为主要技术手段来指导施工，做到放样与设计的相符，施工与放样的一致，从而将路基工程的质量做到最好。否则会导致路基沉降、变形，路面病害剧增，危及行车安全，造成巨大经济损失。
参考文献
[1] 刘建军.陈征宇.《预防性施工质量控制理论在公路路基施工中的应用》.路桥建设资讯.2015.10.（8）：24-26.
[2] 王静.《关于公路工程路基施工质量管理工作的探析》 现代公路工程. 2015，21（8）：68-69.
[关键词]公路工程；路基；施工质量；控制与管理
中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）44-0253-01
公路路基是公路工程重要组成部分之一，足够的稳定性和耐久性是路基必须具备的，能抗御各种自然因素的影响并承受行车的反复荷载作用，良好的设计是必不可少的，严格按照设计和施工规范要求精心组织施工更是关键。
1.公路路基施工质量控制基础分析
现代公路工程路基施工质量控制应从完善的施工质量管理体系建立入手，以预防性施工质量控制理论指导路基施工质量控制与管理工作，以此实现质量控制的最终目的。另外，施工企业还应加强对现代公路路基相关管理工作的探讨，以路基施工质量控制为中心、对相关辅助系统进行科学的管理，实现提高路基承载力、提高路基稳定性的目的。
2.公路工程常见的路基问题
2.1 路基沉陷
路基沉陷是最常见的路基问题，其形成原因较多，大致可分为以下几种：（1）桥涵通道的结构和路基衔接位置应用材料质量比较差，辗压的压实度不够，经过长期的使用就会出现路基沉降问题；（2）在公路建设过程中，软土路段没有得到妥善处理或者是处理方式不对，也会导致路基沉陷现象的发生；（3）施工路段的土壤含水份较大，在填筑过程中达不到要求的水分含量，导致路基出现下沉。
2.2 路基冻胀
在冬天，公路施工的潮湿路段会由于气温的降低而出现冰冻，路基里的水分向上聚集移动，出现路基冻胀情况；但春天天气变暖的时候，路基机会变得松软，其硬度也会大大下降。当路上车流量大的时候，路面就会出现鼓包、弹簧及车辙等情况。
2.3 纵向裂缝
纵向裂缝也是常见的路基灾害，其出现的原因主要有以下三种：一、在施工的初期路基宽度不够，镶边时没有按照规定进行分层填筑碾压，导致公路在投入使用后出现镶边下沉，出现裂缝；二、在施工在半挖半填的路段时，在填挖的交接处并没有按照规定分层填筑碾压，导致纵向裂缝的出现；三、在公路施工的路段，植被与软土地的处理不当，在未清理干净的情况下进行填土作业，比较容易出现纵向裂缝。
3.路基的施工控制技术
3.1 路基路面的平整度
在公路施工过程中，如果路基不平整，会最终导致路面的不平整。要想保证路面的平整，在施工前期要尤其注意路基的平整性。在施工前期，要严格按照相關的技术要求来施工，同时还需要做好基层的养护工作。例如：使用沥青乳液进行喷洒、采取湿砂或者不透水的薄膜给予养护。在进行摊铺工作之前，要对基层表面清扫干净，除去杂质和松散的浮料。放线时要做好水平工作，保证基准线与基层标高的准确性。铺摊时，要保证接缝位置的平整度与宽度是否符合相应的标准规程。
3.2 路基填料和裂缝防治
公路工程中，路基填料的性质在很大程度上回影响路基的稳定性与压实度，所以，对路基填料进行合理的选择是非常重要的。路基填料通常是包含砂砾与含水量、塑性指数合格的土，而一般的生活垃圾、沼泽土、淤泥、冻土以及黏土等都是不可以使用的，并将表层土中的腐殖土予以清除置换。在施工过程中，一定要预防裂缝的出现，保证沥青的质量和温度敏感度以及选择收缩比例合理的混凝土。
3.3 公路路基的压实度
压实度是质量控制中的重要指标，为保证公路路基的压实质量，要注意提高压实机械的工作效率。在进行压实作业之前，要确定填土的最佳含水量与最大干密度。在进行压实作业的过程中要在填料含水量最佳是予以压实。除此之外，在施工时要注意压实的顺序和次数，要按照试验路段所确定的次数和先慢后快与先轻后重的原则来进行碾压，确保每层压实度均匀，符合设计要求，保证机械的最大工作效率。
4.现代公路工程路基施工质量控制重点
4.1 以完善的施工质量控制体系为基础开展公路路基施工质量控制
现代公路工程建设施工中，施工企业应以施工质量控制体系的完善为基础开展施工质量控制工作。通过完善的施工质量控制体系明确施工过程中各部门的职责、权限，明确施工质量管理工作重点，为提高公路路基施工质量奠定基础。首先，公路工程建设施工企业应根据工程的实际情况对原有施工质量控制体系进行分析与探讨。结合公路工程实际情况对公路施工质量控制体系进行完善。在此基础上针对路基施工质量控制点以及控制内容强化施工质量控制体中的各项条款。以完善的路基施工质量控制体系以及相应的规范制度确保路基施工质量。
4.2 根据公路工程设计要求强化施工材料
公路路基施工材料是影响公路路基施工质量的重要因素。现代公路工程施工企业应根据公路结构形式以及设计方案强化对施工材料的控制与管理。首先，根据材料采购管理规范强化对供应商资质的审核，确保供应商能够提供满足施工要求的材料。同时注重材料进场的检验与复核，针对质量、数量等检查要点强化进场检验。做好上述基础工作后，施工企业还应针对不同路基施工材料的特性进行科学的施工材料存放管理，避免存放环境对施工材料的影响，为保障公路工程路基施工质量奠定基础。为了确保存放过程没有影响到路基施工材料，在公路路基施工前还应对施工材料进行二次检验，确保施工材料能够满足施工要求。而且，根据工程施工工艺检验材料各项参数是否符合施工要求。例如：回填材料含水量不达标应采用喷水搅拌等方式提高材料含水量，而含水量过高也要通过松翻、晾晒的方式降低含水量。通过多方面的控制与管理为公路工程路基施工提供满足施工需求的施工材料。
4.3 强化路基施工工艺控制，保障公路路基施工质量
工艺控制与管理一直以来都是公路施工质量管理工作的重点。作为影响路基施工质量的重要因素，公路工程建设施工中应针对施工工艺控制的重要性进行强化控制与管理。首先，在工程招投标阶段即开始对公路工程设计要求等技术文件进行分析，了解施工工艺重点与控制要点。在此基础上，根据路基施工工艺确定工艺控制点。在实际施工过程中对照工艺要求与工艺控制要点开展质量控制工作，以此保障路基施工质量。以路基摊铺碾压为例，根据工艺要求控制摊铺厚度、控制初压吨位、控制碾压次数等都是保障公路工程施工质量的关键。利用工艺控制方式以及控制工作的有效开展确保公路工程路基施工中能够按照工艺要求严格执行，实现工艺控制目标、保障路基施工质量。
5.结束语
综上所述，要确保路基的施工质量，要抓好现场施工质量，加强现场施工管理，以设计规范和施工规范为依据，以试验检测为主要技术手段来指导施工，做到放样与设计的相符，施工与放样的一致，从而将路基工程的质量做到最好。否则会导致路基沉降、变形，路面病害剧增，危及行车安全，造成巨大经济损失。
参考文献
[1] 刘建军.陈征宇.《预防性施工质量控制理论在公路路基施工中的应用》.路桥建设资讯.2015.10.（8）：24-26.
[2] 王静.《关于公路工程路基施工质量管理工作的探析》 现代公路工程. 2015，21（8）：68-69.