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摘要:为满足矿井快速施工对罐笼提升效率的需要,针对矿井罐笼提升运输工艺环节较多,导致不安全因素增加。尽量减少矿车在罐笼装运过程中操作环节,尽可能减少不安全因素的存在,加快罐笼提升效率。对罐笼提升运输工艺进行优化设计,进而改造罐笼阻车器,在矿车装运时尽量自动化减少人为的不安全因素。实践证明,该罐笼阻车器自动化技术应用效果良好,实现了矿山企业安全生产。
关键词:单向自动阻车器挡车杆阻车储能器
煤矿矿井罐笼提升运输是矿井的主要提升系统,矿车在罐笼装运过程中,安全可靠性要求高,工作操作环节较多,导致不安全因素增多。尽量减少矿车在罐笼装运过程中的操作环节,尽可能减少不安全因素的存在,来有效防止罐笼跑车现象,就需要在矿车装运时尽量自动化减少人为的不安全因素。但目前市场上并没有出现罐笼装运自动化挡车装置。
1 概况
平煤股份四矿三水平回风井,井筒设计深度1145m,井筒净直径φ6.5m,现在由平煤神马建工集团建井三处第一项目部承担施工。提升绞车选用2JKZ-4×2.65/15型号提升机,电动机功率:2×1000KW,最大绳速:7m/s。提升钢丝绳为:18×7-φ43-170I特型多股不旋转钢丝绳。提升容器为2台2T单层单车罐笼,防坠器选用BF122-II型抓捕器,排矸、运料采用2T U型矿车运送。
2 阻车器自动化技术改造
2.1 自动化技术设备组成。该自动化技术是提供一种煤矿罐笼单向自动阻车装置,在矿车装运时尽量自动化减少人为的不安全因素,并能及时准确高效的使矿车安全制动。主要包括由:挡车杆、滑道、连接铁链、阻车储能器、脚踏阻车器等组成,挡车杆通过连接铁链与罐笼相连接,通过阻车储能器来实现限位和阻车功能。如图1所示。
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2.2 自动化技术应用。罐笼阻车器自动化技术装置,矿车通过推车机进入罐笼内,自行推动挡车杆沿滑道向前滑动;挡车杆碰到阻车储能器,阻车储能器对阻车杆进行限位,进而阻止矿车移动,并同时吸收矿车惯性带来的剩余动能,从而能够从正面及时挡住矿车。
配合矿车后面的脚踏阻车器,把钩工只需脚踩一下就能实现阻车器从矿车后面阻住矿车,防止了罐笼内矿车跑车事故带来的危害,进一步保证提升系统的安全性。
脚踏阻车器工作原理:(如图2)
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在罐笼提升时,阻车器-4正常处于时关闭状态(图A位置)。当罐笼提升到井口时,把钩工用脚踩动脚踏板-1,通过固定支点-3及杠杆-2相互配合的杠杆原理,使阻车器-4转动到图中B的位置即阻车器打开。为下一步推车机推矿车罐笼做好前期工作。
而当推车机推动下一辆矿车进入罐笼后,由于另一端有自动阻车器挡住矿车,而矿车进车端把钩工脚踩动脚踏板-1,通过固定支点-3及杠杆-2相互配合的杠杆原理,使阻车器-4转动由图中B的位置到图中A的位置即阻车器关闭。这样,矿车两端就都被固定牢固。为下一步提升罐笼做好准备工作。
3 新工艺的优点
3.1 该新技术使用时沿罐笼中矿车的运动方向布置,挡车杆通过连接铁链与罐笼相连接,矿车通过推车机进入罐笼内,自行推动挡车杆沿滑道向前滑动;挡车杆碰到阻车储能器,阻车储能器对阻车杆进行限位,进而阻止矿车移动,并同时吸收矿车惯性带来的剩余动能,从而能够及时挡住矿车。
3.2 该新技术设备装置结构简单,使用方便,维护量小,成本较低。
3.3 自动化阻车装置,进一步减少人工阻车的操作,实现了自动阻车,既提高了工作效率,又保障了操作的安全可靠性。使用方便快捷,结构简单,取材方便。
该方案的实施满足了当前煤矿的需要,适应了社会发展的步伐。在煤矿的罐笼提升系统中,很有借鉴意义,值得推广。
参考文献:
[1]国家安全生产监督管理总局,国家煤矿安全监察局.煤矿安全规程[M].北京:煤炭工业出版社,2011.
[2]李富固.矿井运输与提升[M].徐州:中国矿业大学出版社,2007.
[3]贾云志.矿井斜巷架空人车的应用[J].价值工程,2010(04).
作者简介:
梁志广(1982-),男,河南新乡人,助理工程师,大学本科,研究方向为矿山机电安装管理。
关键词:单向自动阻车器挡车杆阻车储能器
煤矿矿井罐笼提升运输是矿井的主要提升系统,矿车在罐笼装运过程中,安全可靠性要求高,工作操作环节较多,导致不安全因素增多。尽量减少矿车在罐笼装运过程中的操作环节,尽可能减少不安全因素的存在,来有效防止罐笼跑车现象,就需要在矿车装运时尽量自动化减少人为的不安全因素。但目前市场上并没有出现罐笼装运自动化挡车装置。
1 概况
平煤股份四矿三水平回风井,井筒设计深度1145m,井筒净直径φ6.5m,现在由平煤神马建工集团建井三处第一项目部承担施工。提升绞车选用2JKZ-4×2.65/15型号提升机,电动机功率:2×1000KW,最大绳速:7m/s。提升钢丝绳为:18×7-φ43-170I特型多股不旋转钢丝绳。提升容器为2台2T单层单车罐笼,防坠器选用BF122-II型抓捕器,排矸、运料采用2T U型矿车运送。
2 阻车器自动化技术改造
2.1 自动化技术设备组成。该自动化技术是提供一种煤矿罐笼单向自动阻车装置,在矿车装运时尽量自动化减少人为的不安全因素,并能及时准确高效的使矿车安全制动。主要包括由:挡车杆、滑道、连接铁链、阻车储能器、脚踏阻车器等组成,挡车杆通过连接铁链与罐笼相连接,通过阻车储能器来实现限位和阻车功能。如图1所示。
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2.2 自动化技术应用。罐笼阻车器自动化技术装置,矿车通过推车机进入罐笼内,自行推动挡车杆沿滑道向前滑动;挡车杆碰到阻车储能器,阻车储能器对阻车杆进行限位,进而阻止矿车移动,并同时吸收矿车惯性带来的剩余动能,从而能够从正面及时挡住矿车。
配合矿车后面的脚踏阻车器,把钩工只需脚踩一下就能实现阻车器从矿车后面阻住矿车,防止了罐笼内矿车跑车事故带来的危害,进一步保证提升系统的安全性。
脚踏阻车器工作原理:(如图2)
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在罐笼提升时,阻车器-4正常处于时关闭状态(图A位置)。当罐笼提升到井口时,把钩工用脚踩动脚踏板-1,通过固定支点-3及杠杆-2相互配合的杠杆原理,使阻车器-4转动到图中B的位置即阻车器打开。为下一步推车机推矿车罐笼做好前期工作。
而当推车机推动下一辆矿车进入罐笼后,由于另一端有自动阻车器挡住矿车,而矿车进车端把钩工脚踩动脚踏板-1,通过固定支点-3及杠杆-2相互配合的杠杆原理,使阻车器-4转动由图中B的位置到图中A的位置即阻车器关闭。这样,矿车两端就都被固定牢固。为下一步提升罐笼做好准备工作。
3 新工艺的优点
3.1 该新技术使用时沿罐笼中矿车的运动方向布置,挡车杆通过连接铁链与罐笼相连接,矿车通过推车机进入罐笼内,自行推动挡车杆沿滑道向前滑动;挡车杆碰到阻车储能器,阻车储能器对阻车杆进行限位,进而阻止矿车移动,并同时吸收矿车惯性带来的剩余动能,从而能够及时挡住矿车。
3.2 该新技术设备装置结构简单,使用方便,维护量小,成本较低。
3.3 自动化阻车装置,进一步减少人工阻车的操作,实现了自动阻车,既提高了工作效率,又保障了操作的安全可靠性。使用方便快捷,结构简单,取材方便。
该方案的实施满足了当前煤矿的需要,适应了社会发展的步伐。在煤矿的罐笼提升系统中,很有借鉴意义,值得推广。
参考文献:
[1]国家安全生产监督管理总局,国家煤矿安全监察局.煤矿安全规程[M].北京:煤炭工业出版社,2011.
[2]李富固.矿井运输与提升[M].徐州:中国矿业大学出版社,2007.
[3]贾云志.矿井斜巷架空人车的应用[J].价值工程,2010(04).
作者简介:
梁志广(1982-),男,河南新乡人,助理工程师,大学本科,研究方向为矿山机电安装管理。