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期刊论文
轮胎行驶过程中温度及气压变化的试验研究
轮胎行驶过程中温度及气压变化的试验研究
来源 :轮胎工业 | 被引量 : 0次 | 上传用户:easy69
【摘 要】
:
通过大量的实地测试,考察了气温、车速、胎位、轮胎结构及花纹沟深度等因素对轮胎行驶过程中温度及气压变化的影响。研究发现,气温越高、车速越快、轮胎花纹沟越深,轮胎的温升越
【作 者】
:
方波平
朱自生
【机 构】
:
交通部重庆公路研究所,新疆奎屯市客运公司
【出 处】
:
轮胎工业
【发表日期】
:
1996年5期
【关键词】
:
汽车
轮胎
温度
气压
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通过大量的实地测试,考察了气温、车速、胎位、轮胎结构及花纹沟深度等因素对轮胎行驶过程中温度及气压变化的影响。研究发现,气温越高、车速越快、轮胎花纹沟越深,轮胎的温升越高,轮胎的气压增加也越大;轮胎花纹沟温度每上升1℃,轮胎气压增加3.28kPa。
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