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【摘 要】本文主要介绍了预应力空心板梁预制工艺流程。结合工程施工的实例，从施工生产的前期准备，到施工生产的全部过程控制，进行归纳和总结。
【关键词】预应力空心板梁；混凝土；预制工艺
由于预应力施工工艺相对较复杂，要求预应力结构施工的专业性强。本文结合工程实例，介绍了预应力混凝土空心板梁的预制、架设施工技术。
盐淮高速公路盐城段十合同段工程特点：①预制板的型号及规格多，无法在相同的条件下生产，模板型号及规格较多，投入大。②板宽不同，给安排底模数量和张拉台数量带来很大难度。③各种板的数量悬殊较大，使某些张拉台使用率不高，造成较大浪费。
1、施工前的准备工作
（1）砂、石子料场采用10cm厚砼硬（2）龙门架采用4片贝雷装配式，顶部放置可左右行走的天车。（3）钢绞线下料，下料时除考虑台座长度外，还要考虑夹具及张拉机具所需的长度。（4）检查张拉机具及其相关机具，使之处于完好状态。（5）原材料试验及底模检查，报监理验收。（6）检查施工现场电力及水源的供应情况是否能保证施工。
2、梁体放样
在台面刷隔离剂之前，将每条张拉线上的每片空心板梁按梁端距离0.8m准确放样到台面上。
3、将梁板箍筋预先放到台座上
4、穿钢绞线
（1）在台面铺层塑料布，防止脱模剂污染钢绞线。（2）将钢绞线按设计顺序穿插过张拉端的定位板相应的槽口，留足千斤顶的最小工作长度，将钢绞线由固定端的定位板中逐根穿入，并注意套入预应力失效用硬塑料管，然后人工在台侧缓缓在固定端用夹具将钢绞线固定在定位板上。（3）钢绞线全部穿完后，用力将钢绞线拉顺直，并用夹具将其固定。（4）固定钢绞线时，使夹片受力均匀，避免张拉时夹伤钢绞线。
5、钢绞线张拉
（1）钢绞线的张拉采用YC20型穿心式千斤顶，钢绞线的锚固采用锥形锚。（2）先对钢绞线进行初应力张拉，钢绞线采用张拉力和伸长值双控张拉施工，根据千斤顶的油缸活塞面积，把张拉力算成油泵压力表读数，张拉程序为：
0→初应力（10% 25%δcon）→δcon（持荷2分钟锚固）
δcon为张拉控制应力（含锚口磨阻损失）（3）达到张拉控制应力后持荷2分钟，千斤顶回油，锚具自锚，卸顶。（4）预应力钢绞线张拉后，钢绞线对设计位置的偏差不得大于5mm，也不得大于截面最短边4%的长度。（5）张拉过程中，发现断丝或滑丝如超过规范要求，及时予以更换。（6）钢绞线全部拉完后，进行仔细检查，如有钢绞线因松弛而产生应力损失时，重新对其进行张拉以补足应力。（7）在張拉过程中随时做好张拉记录。
6、绑扎钢筋
在钢绞线放张至0.9δcon后，将使预应力失效用的硬塑料管固定在设计位置，然后开始绑扎普通钢筋。（1）准确调整箍筋和纵向钢筋位置，保证与设计要求一致。（2）焊接铰缝预埋连接钢筋、支座预埋钢板、伸缩缝预埋筋、护栏座预埋钢筋及绑扎芯模固定钢筋。
7、安装侧模、端模
（1）绑扎完成后，将脱模剂均匀地用毛刷涂到模板的面板上，侧面模板用龙门吊机协助起吊钢模，人工安装。（2）侧模拼装就位后，下侧用木块支撑牢固，上面用拉杆将两侧模板拉紧加固，保证梁板宽度。（3）端横板用卡扣与侧模连接。
8、浇筑混凝土、安装芯模
（1）混凝土浇筑采用前翻斗小车配合龙门吊进行浇注，分二次进行，先开始浇筑底板，混凝土面至芯模底，振捣密实后，穿放芯模，用空压机充气至规定要求，用钢筋卡环将芯模固定在设计位置，再从一端开始第二次浇筑，浇筑到顶面振捣密实后，抹平，拉毛。（2）在第二次浇筑混凝土的过程中，振捣棒应从芯模两侧同时振捣，以防止充气芯模左右移动，避免振动棒端头接触芯模，出现穿孔漏气现象，且注意不得碰撞预应力钢筋，防止预应力钢筋受到损坏或断裂伤人。（3）所用的芯模事先检查充气胶囊是否漏气，检查合格后才可使用。（4）每次浇筑混凝土都要按规定制作试件，台面上最后浇筑的一块空心板梁作组混凝土试件，以检验板梁强度并确定钢绞线放线时间。（5）每条生产线上的构件一次连续浇筑完成。
9、拆除侧模、端模和芯模
（1）常温下砼浇注后4小时左右，待混凝土强度达到2.5Mpa时，拆除侧模、端模和芯模。（2）拆除侧模先将侧模底部的木支撑去掉，然后将上端的对拉杆拆掉，最后将每块侧模间的连接螺丝解除。（3）侧模拆除时要小心。（4）养生基本采用覆盖养生。
10、放松预应力钢绞线、切割钢绞线
（1）将最后制作的1-2组试件进行抗压试验，当混凝土试件的强度达到设计强度的80%后，放松预应力钢绞线。（2）不同时间预制的空心板梁在混凝土达到同一控制值放松预应力钢绞线，以保证反拱一致。（3）放松钢绞线采用砂箱放张法。（4）所有预应力筋放松后，在台座的中间部位开始用氧气切割，切割顺序是由两侧向中间进行，每次中割断钢绞线的一丝或几丝，防止发生扭曲和裂缝。
11、预制板出槽及放置
（1）所有预应力筋全部放松切割完成后，将预制板吊离台面堆放到存梁区，继续养护到28天。（2）用现场的龙门架起吊，抬梁出槽堆放。（3）堆放时支点位置要准确，避免预制板产生负弯矩（最大叠放不应过三片）。（4）将每块预制板两端伸出的钢绞线用砂轮机或切割机割断，涂刷防锈漆防止钢绞线锈蚀。（5）空心板孔用预制好的混凝土块浆封死。
结束语
预应力混凝土空心板梁因其节省材料、自重轻、减小混凝土梁的竖向剪力和主拉应力、结构简单、安全可靠、便于安装等优点，在国内中小型桥梁建设中得到了广泛应用。
参考文献
[1]公路桥涵结构及设计规范
[2]混凝土质量控制标准
【关键词】预应力空心板梁；混凝土；预制工艺
由于预应力施工工艺相对较复杂，要求预应力结构施工的专业性强。本文结合工程实例，介绍了预应力混凝土空心板梁的预制、架设施工技术。
盐淮高速公路盐城段十合同段工程特点：①预制板的型号及规格多，无法在相同的条件下生产，模板型号及规格较多，投入大。②板宽不同，给安排底模数量和张拉台数量带来很大难度。③各种板的数量悬殊较大，使某些张拉台使用率不高，造成较大浪费。
1、施工前的准备工作
（1）砂、石子料场采用10cm厚砼硬（2）龙门架采用4片贝雷装配式，顶部放置可左右行走的天车。（3）钢绞线下料，下料时除考虑台座长度外，还要考虑夹具及张拉机具所需的长度。（4）检查张拉机具及其相关机具，使之处于完好状态。（5）原材料试验及底模检查，报监理验收。（6）检查施工现场电力及水源的供应情况是否能保证施工。
2、梁体放样
在台面刷隔离剂之前，将每条张拉线上的每片空心板梁按梁端距离0.8m准确放样到台面上。
3、将梁板箍筋预先放到台座上
4、穿钢绞线
（1）在台面铺层塑料布，防止脱模剂污染钢绞线。（2）将钢绞线按设计顺序穿插过张拉端的定位板相应的槽口，留足千斤顶的最小工作长度，将钢绞线由固定端的定位板中逐根穿入，并注意套入预应力失效用硬塑料管，然后人工在台侧缓缓在固定端用夹具将钢绞线固定在定位板上。（3）钢绞线全部穿完后，用力将钢绞线拉顺直，并用夹具将其固定。（4）固定钢绞线时，使夹片受力均匀，避免张拉时夹伤钢绞线。
5、钢绞线张拉
（1）钢绞线的张拉采用YC20型穿心式千斤顶，钢绞线的锚固采用锥形锚。（2）先对钢绞线进行初应力张拉，钢绞线采用张拉力和伸长值双控张拉施工，根据千斤顶的油缸活塞面积，把张拉力算成油泵压力表读数，张拉程序为：
0→初应力（10% 25%δcon）→δcon（持荷2分钟锚固）
δcon为张拉控制应力（含锚口磨阻损失）（3）达到张拉控制应力后持荷2分钟，千斤顶回油，锚具自锚，卸顶。（4）预应力钢绞线张拉后，钢绞线对设计位置的偏差不得大于5mm，也不得大于截面最短边4%的长度。（5）张拉过程中，发现断丝或滑丝如超过规范要求，及时予以更换。（6）钢绞线全部拉完后，进行仔细检查，如有钢绞线因松弛而产生应力损失时，重新对其进行张拉以补足应力。（7）在張拉过程中随时做好张拉记录。
6、绑扎钢筋
在钢绞线放张至0.9δcon后，将使预应力失效用的硬塑料管固定在设计位置，然后开始绑扎普通钢筋。（1）准确调整箍筋和纵向钢筋位置，保证与设计要求一致。（2）焊接铰缝预埋连接钢筋、支座预埋钢板、伸缩缝预埋筋、护栏座预埋钢筋及绑扎芯模固定钢筋。
7、安装侧模、端模
（1）绑扎完成后，将脱模剂均匀地用毛刷涂到模板的面板上，侧面模板用龙门吊机协助起吊钢模，人工安装。（2）侧模拼装就位后，下侧用木块支撑牢固，上面用拉杆将两侧模板拉紧加固，保证梁板宽度。（3）端横板用卡扣与侧模连接。
8、浇筑混凝土、安装芯模
（1）混凝土浇筑采用前翻斗小车配合龙门吊进行浇注，分二次进行，先开始浇筑底板，混凝土面至芯模底，振捣密实后，穿放芯模，用空压机充气至规定要求，用钢筋卡环将芯模固定在设计位置，再从一端开始第二次浇筑，浇筑到顶面振捣密实后，抹平，拉毛。（2）在第二次浇筑混凝土的过程中，振捣棒应从芯模两侧同时振捣，以防止充气芯模左右移动，避免振动棒端头接触芯模，出现穿孔漏气现象，且注意不得碰撞预应力钢筋，防止预应力钢筋受到损坏或断裂伤人。（3）所用的芯模事先检查充气胶囊是否漏气，检查合格后才可使用。（4）每次浇筑混凝土都要按规定制作试件，台面上最后浇筑的一块空心板梁作组混凝土试件，以检验板梁强度并确定钢绞线放线时间。（5）每条生产线上的构件一次连续浇筑完成。
9、拆除侧模、端模和芯模
（1）常温下砼浇注后4小时左右，待混凝土强度达到2.5Mpa时，拆除侧模、端模和芯模。（2）拆除侧模先将侧模底部的木支撑去掉，然后将上端的对拉杆拆掉，最后将每块侧模间的连接螺丝解除。（3）侧模拆除时要小心。（4）养生基本采用覆盖养生。
10、放松预应力钢绞线、切割钢绞线
（1）将最后制作的1-2组试件进行抗压试验，当混凝土试件的强度达到设计强度的80%后，放松预应力钢绞线。（2）不同时间预制的空心板梁在混凝土达到同一控制值放松预应力钢绞线，以保证反拱一致。（3）放松钢绞线采用砂箱放张法。（4）所有预应力筋放松后，在台座的中间部位开始用氧气切割，切割顺序是由两侧向中间进行，每次中割断钢绞线的一丝或几丝，防止发生扭曲和裂缝。
11、预制板出槽及放置
（1）所有预应力筋全部放松切割完成后，将预制板吊离台面堆放到存梁区，继续养护到28天。（2）用现场的龙门架起吊，抬梁出槽堆放。（3）堆放时支点位置要准确，避免预制板产生负弯矩（最大叠放不应过三片）。（4）将每块预制板两端伸出的钢绞线用砂轮机或切割机割断，涂刷防锈漆防止钢绞线锈蚀。（5）空心板孔用预制好的混凝土块浆封死。
结束语
预应力混凝土空心板梁因其节省材料、自重轻、减小混凝土梁的竖向剪力和主拉应力、结构简单、安全可靠、便于安装等优点，在国内中小型桥梁建设中得到了广泛应用。
参考文献
[1]公路桥涵结构及设计规范
[2]混凝土质量控制标准