【摘 要】
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随着电气化铁路的高速发展,大量高频波动负荷的接入给电网的安全稳定运行带来了不可忽视的冲击。通过探究电气化铁路负荷的产生机理和分布特性,提出了一种基于均线理论和小波
【机 构】
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国网冀北电力有限公司张家口供电公司,北京清软创新科技股份有限公司,
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随着电气化铁路的高速发展,大量高频波动负荷的接入给电网的安全稳定运行带来了不可忽视的冲击。通过探究电气化铁路负荷的产生机理和分布特性,提出了一种基于均线理论和小波分析重构的电气化铁路负荷预测办法,并以实际的算例进行了模拟验证,显示了对冲击性强的高频负荷较好的推演预测能力。
With the rapid development of electrified railway, the access of a large number of high-frequency fluctuation loads brings a considerable impact on the safe and stable operation of the power grid. By investigating the generation mechanism and distribution characteristics of electrified railway load, a forecasting method of electrified railway load based on the moving average theory and wavelet analysis is proposed, and the simulation is carried out with actual examples. Good frequency load prediction ability.
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