【摘 要】
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为进一步提高故障模式下地球静止轨道卫星的位置保持效率,提出一种故障模式下电推力器布局设计优化方案。首先针对电推力器的小推力特性,建立了故障模式下电推力器位置保持模
【机 构】
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中国空间技术研究院通信与导航总体部,北京理工大学宇航学院,飞行器动力学与控制教育部重点实验室,清华大学航天航空学院
【基金项目】
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国家自然科学基金(51675047),中国博士后科学基金(2019M660668)
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为进一步提高故障模式下地球静止轨道卫星的位置保持效率,提出一种故障模式下电推力器布局设计优化方案。首先针对电推力器的小推力特性,建立了故障模式下电推力器位置保持模型;然后以电推力器安装位置、开机赤经和开机时长为设计变量,以位置保持燃料消耗最小为目标,考虑位置保持精度等约束,建立了故障模式下电推力器布局设计优化模型,并通过遗传算法与序列二次规划方法进行求解;最后通过某故障模式下地球静止轨道卫星电推力器布局设计优化实例进行仿真验证,优化结果表明,基于优化布局的位置保持燃料消耗相比于初始布局减少了41.9%,验
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