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太平煤矿南三运输大巷处于地质构造破碎带,通过实测分析,将巷道破坏划分为斜冒型、顶冒型、垮帮型、帮顶冒落型和高冒型五种类型。基于巷道破坏的机理分析,将两帮和顶板作为统一体,建立了自稳隐形拱理论,提出了复修支护的机理和原则,给出了确定支护参数和工艺的方法,通过实践证实是成功的。
构造破碎带大巷复修的支护理论与实践
【摘 要】
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太平煤矿南三运输大巷处于地质构造破碎带,通过实测分析,将巷道破坏划分为斜冒型、顶冒型、垮帮型、帮顶冒落型和高冒型五种类型。基于巷道破坏的机理分析,将两帮和顶板作为
【机 构】
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西安科技大学西部矿井开采及灾害防治教育部重点实验室攀枝花煤业（集团）有限责任公司攀枝花煤业（集团）有限责任公司陕西西安四川攀枝花
【出 处】
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煤炭科学技术
【发表日期】
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2008年6期
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