【摘 要】
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2009年1月8日，合肥至蚌埠铁路客运专线在蚌埠新客站正式破土动工。合肥至蚌埠铁路客运专线是《中长期铁路网规划》的重点项目，也是华东地区铁路快速客运网重点工程。线路自安徽
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2009年1月8日，合肥至蚌埠铁路客运专线在蚌埠新客站正式破土动工。合肥至蚌埠铁路客运专线是《中长期铁路网规划》的重点项目，也是华东地区铁路快速客运网重点工程。线路自安徽合肥枢纽合肥站引出，经淮南至蚌埠高速客运站与京沪高速铁路接轨，正线全长131km，其中新建120km，利用既有线11km。全线共设合肥（既有）、水家湖、淮南东站、蚌埠南、蚌埠（既有）等车站。同时新建本线至蚌埠站、淮南站客车联络线。线路标准为双线电气化铁路客运专线，旅客列车设计时速200km，
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