摩托车的导流罩与装饰罩

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前轮全封闭式导流罩有较好的减阻效果,但其抗侧向风的能力较差,易发生事故,现在的竞赛车规程已禁止使用;船底弧线型导流罩,下侧导流罩由圆弧形改为船底弧线形,两侧尽量不向横向扩展,并在其前部发动机冷却器处开了通风口,使发动机得到很好冷却,导流效果良好,雅马哈公司在赛车上引用了此型,取得了良好的成绩;挡风板安装在导流罩上部,减少行驶过程中头部的风阻,较早的挡风板用铝合金,目前多为球型透明塑料制品,厚度为1.5~2.5mm;装饰罩的作用可改善摩托车的整体造型,增加美观感,防雨、防风、防寒。
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