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非晶态软磁材料具有独特的结构和磁性能,从60年代至今,其从快冷非晶合金发展到现在的纳米晶软磁合金,对相关产业的发展和进步起到了巨大的作用。本文从非晶态物理的角度,综述了非
为改善我国公路安全性能,提高路侧安全设计水平,在借鉴了国外先进的设计方法和成功的经验后,针对我国公路护栏端头存在的问题,提出了多种安全合理的处理形式,并重点对吸能式护栏端
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分析了传统监控量测方法在大断面黄土隧道施工中的局限性,提出采用非接触量测的方法对大断面黄土隧道初期支护变形进行监控量测,分析黄土隧道初期支护的变形特点和规律,结果表明,利用非接触量测进行黄土隧道初期支护的监控量测可以克服施工干扰、降低劳动强度,极大地提高了作业效率。
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