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柴油机气缸套磨损的预测与控制一直是一个难于解决的问题，采用GM（1，h）模型对气缸套磨损因素进行灰色关联分析，找出其中的主要因素，同时对气缸套磨损问题进行多因素预测，预测结果可以科学地指导企业在选择气缸套材料、售后服务和加工工艺方案的改进方面进行决策。
柴油机气缸套磨损问题的GM（1,h）模型及其应用
【摘 要】
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柴油机气缸套磨损的预测与控制一直是一个难于解决的问题，采用GM（1，h）模型对气缸套磨损因素进行灰色关联分析，找出其中的主要因素，同时对气缸套磨损问题进行多因素预测，预测结果可以
【机 构】
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大连交通大学机械工程学院
【出 处】
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现代制造工程
【发表日期】
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2007年8期
【基金项目】
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辽宁省教育厅计划资助项目（2004F029）
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