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【正】未来的制造厂商,最后都要成为三位一体的角色,既是制造商,同时也是经销商,最后也是服务商。一般来说,一辆汽车自出产后到整个生命周期共需要更换5—6次轮胎,在这期间也为汽车后市场服务提供了巨大的发展空间。随着社会进步和经济发展,面对互联网的冲击,各轮胎企业也面临新的挑
向服务要价值
【摘 要】
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【正】未来的制造厂商,最后都要成为三位一体的角色,既是制造商,同时也是经销商,最后也是服务商。一般来说,一辆汽车自出产后到整个生命周期共需要更换5—6次轮胎,在这期间也
【出 处】
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汽车观察
【发表日期】
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2014年7期
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