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由于填挖交界处存有土和岩相互交叉的多种复杂地质条件，具有线长面广、工程量大、影响因素复杂等特征，因此对路基填挖交界处需要专项设计，从而确保施工质量。控制好公路挖方区、填方区和填挖交界的施工质量是路基施工过程中的重要控制环节，本文结合具体公路施工建设项目，简要探讨了挖方区、填方区和填挖交界处的处理措施，如采取土工格栅来解决填挖交界处的路基沉降问题等，希望能对类似工程起到借鉴作用。