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目的研究C楞瓦楞纸板的非线性包装系统在运输过程中的跌落特性,建立非线性包装产品系统模型,并得到系统动力学方程。方法依据物品响应加速度小于许用值及材料用量最小化等2个原则,进行缓冲包装优化设计并获得最优解。结果所建立的缓冲模型,可以直接用于缓冲包装设计。结论克服了用最大加速度-静应力曲线来设计缓冲包装需要大量实验和较多数据的弊端,为其他缓冲材料在缓冲包装设计中提供一般方法。