10kV供电线路常发故障及解决办法

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  摘要:笔者借本文对10kV供电线路常发故障进行相关描述,并根据个人工作经验对其解决办法进行相关阐述,以供读者参考。
  关键词:10kV供电线路;常发故障;解决方法
  引言
  从实际应用来看,10kV供电线路随着日常维护与检修的力度不断增强,其自身在抵抗自然灾害与抗风沙方面的能力已经越来越强。同时,由于对10kV供电线路的改造技术也越来越成熟,10kV供电线路对于雨雪与防雷击方面的抵抗力也得到了相应提高。但总的来说,围绕10kV供电线路所引发的供电线路事故还是屡见不鲜。经过统计分析可知,自然原因所造成的事故中,以风力与雷击事故为主。而在外界人为因素中,由于施工与车辆撞挂所造成的事故概率最大。再加上偶然性的线路悬挂异物造成的事故,与设备检修操作不到位所造成的事故构成了10kV供电线路的常发故障。
  1. 引起10kV供电线路事故的主要因素与故障类型
  1.1自然原因之雷电
  目前,10kV供电线路最容易遭受雷击的部位主要是绝缘子、避雷器,当这些部位被击穿时,会直接造成线路的爆裂与变压器烧毁,造成线路的瘫痪。虽然雷电属于自然不可控因素,但也受到设备缺陷的直接影响。而设备在以下方面存在问题时会增大雷击的概率:
  1.1.1绝缘子方面
  10kV供电线路上的绝缘子多用针式绝缘子,当其质量没有达到设计要求时,雷击后会直接造成绝缘子的爆裂,进而引发10kV供电线路接地或者相间短路事故。
  1.1.2防雷手段方面
  考虑到雷电是造成线路故障的主要原因,大部分的10kV供电线路都会安装相应的氧化锌避雷器,但由于安装未做到全面覆盖,所以防雷方面还存在着盲区,也就增大了线路故障率。
  1.1.3避雷器接地方面
  10kV供电线路中,接地装置电阻大于10欧时,当雷电击线路时,由于接地装置卸流能力弱,雷击电流无法第一时间导入大地,特别是在山区与地势干燥的地区,接地装置电阻不达标会直接增大设备的隐患率。
  1.2外力原因方面
  由于10kV供电线路线所处的环境复杂多变,外力原因引发的线路故障也非常常见,综合分析,外力原因造成的10kV供电线路常发故障占去了所有故障比重的32%,而其破坏形式主要有以下几种:
  第一种是由于车辆的撞、挂造成的10kV供电线路倒杆与挂线事故。这是属于偶然因素,但也是最常见的因素。
  第二种是风力过大造成的10kV供电线路导线、绑线断线事故。对于风口处的10kV供电线路来说,这种是最需防范的事故原因。
  第三种是风筝、田间地膜、编织袋等异物碰触与搭挂造成的10kV供电线路相间短路与断闸,跳闸事故。
  第四种是由于施工原因造成的电缆被挖断、设备受影响,此类可归类于施工干扰。
  1.3人工检修方面
  相比于以上两种,这一种原因主要是由于线路检修人员检修操作能力不足,检修工艺不足所造成的设备运行隐患。其由于检修人员能力不足所造成的10kV供电线路故障占去整个故障比重的26%,总的阐述,可以分为以下几种:
  1.3.1巡视检查中的疏忽
  当检修人员进行10kV供电线路的巡视检查时,如果人员没有进行足够的仔细排查,对于线路过载运行、导线连接部位不牢等未及时发现的,都会直接造成线路过热、进而产生断线与单极开头脱落等事故。
  1.3.2电缆头方面
  电缆头的制作工艺非常严格,如果出现电缆头的绝缘层破坏,就会直接影响到整个电缆的绝缘效果。同时如果遇到雨天,电缆头势必会受潮,那么绝缘性能也就会直接下降,进而埋下电缆头被击穿的安全隐患。
  2. 10kV供电线路常发故障的解决办法
  2.1严抓10kV供电线路质量安全
  10kV供电线路的针式绝缘子的质量直接影响到整条线路的安全性。特别是对于雷电频繁的地区,保证10kV供电线路针式绝缘子的质量安全是保障线路安全的第一要务。因此,应对每一段10kV供电线路上的针式绝缘子都要进行抽检,以耐压试验来测试针式绝缘子的质量安全性。当然,考虑到支柱式绝缘子与瓷横担有着更好的耐雷水平,在进行10kV供电线路维修巡检中,也可以根据实际情况优先安装支柱式绝缘子与瓷横担。
  2.2提高氧化鋅避雷器的覆盖范围
  10kV供电线路越长,那么就越应该加装线路型氧化锌避雷器。特别是对处于山区或者空旷地区的线路来说,由于雷电直击所造成的线路故障最为频繁。所以这些区段的10kV供电线路不仅要安装线路型氧化锌避雷器,同时还应着力于提高避雷器的密度,进而达到线路整体防雷效果的提升目的。当然,区段内线路的变压器、柱上开关、电缆头等重要部件上也要安装相应的氧化锌避雷器,全面防控,重点防范雷击,以加强对10kV线路及设备的防雷保护作用。
  2.3接地装置方面
  所有10kV供电线路上的接地装置其接地电阻值不得大于10欧,在这方面,不仅应做好定期测量与全面检查,同时还要做到及时整改。特别是与1kV以下设备有着共用接地装置的线路,其接地装置电阻必须在等于4欧,或者在4欧以下,且所有10kV供电线路上的接地装置均要可靠连接。
  2.4外力方面
  考虑到外力因素,对于车辆撞挂的防范应从提高线路杆塔的醒目度入手。可以在杆塔上大量涂抹反光漆,或者在醒目位置处粘贴反光贴。当然也要对撞挂最常发生的区段周围立上防护桩,在引起车辆驾驶员注意的同时,着力于提高线路与电杆的防护力度。特别是对于大风等因素造成的导线断线,这类事故多见于瓷瓶直绑和长时间摩擦。所以应着眼于提高线路的抗风能力。在进行线路改造时,将大跨距瓷瓶直绑改为悬垂,全力提高瓷瓶绑扎工艺,避免出现线路导线向上受力现象,以减少绑线断裂,导线弹起事故的发生。
  同时,考虑到挂线对于线路的影响,应做好相应的安全宣传与检查工作,在10kV供电线路线路旁设标识,300m范围内禁止放风筝。号召附近农民将地膜妥善保管,对于线路上发现的异物应进行及时处理。且应掌握10kV供电线路施工实时动态,特别是对于10kV供电线路的隐蔽设备,其周边不得使用大型机械。做好加密电缆的标桩工作,标桩上注明电缆的走向与埋深,避免施工过程中的误挖。
  3.结语
  综上所述,提高10kV供电线路的安全运行水平直接关系到线路的经济效益与社会效益。在面对10kV供电线路故障时,应从分析其故障原因与排查其故障要素入手,在日常检修中,提高防范能力。当然,也要配合做好供电设备的维护宣传工作,提高人们对于10kV供电线路的保护意识,尽力减少人为事故发生概率,在不断提高线路自身技术水平与安全水平的同时,全力降低人为原因所造成的事故,最终达到保证供电安全的目的。
  [参考文献]:
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