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北京地铁4号线动物园-白石桥左线区间盾构隧道从9号线暗挖隧道上方穿过，两线隧道垂直净距离小、交叉穿越的角度较小、彼此间相互影响范围较大，针对这些特点，采用ANSYS有限元软件，对暗挖隧道二次衬砌不同修筑时机下（盾构通过前、后）的施工方案进行数值模拟分析，并综合工期等方面因素，确定现场采用的施工方案及相应的加固措施。进一步研究的结果以及现场监测数据表明：在盾构施工前及时修筑暗挖隧道的二次衬砌，有利于近距离隧道交叠穿越期间的整体安全；如果不能及时施作二次衬砌，可在已建暗挖隧道内部架设临时型铜支撑体系进行加固，