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电子控制柜的内部组成结构中具有着多种而又复杂的插件板,由于相对于机车电子的工作流程与工作性能来说,具有一定的高温作业性,因此,在不断的高温供热和震动频率下往往造成不必要的问题,引起插件板的烧毁等问题,为此机车电子控制柜的动态监测系统就发挥了自己的作用和价值,而对于故障诊断系统的分析与研究,又可以进一步提高机车电子控制技术和安全行车。