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温度变化时接触轨内部会产生巨大的温度应力，严重时甚至会危及城市轨道交通牵引供电安全。结合目前应用较广泛的钢铝复合接触轨，基于有限单元法，采用三维软件SOLIDWORKS建模，并在有限元软件AnsysWorkbench中对接触轨模型的温度应力进行了模拟分析。该模型考虑了卡爪、尼龙垫块及支座等构件的束缚影响，采用边界条件控制环境的温度变化，得到了接触轨内部温度应力场云图，并分析了此温度应力对绝缘支座的影响。研究结果可为接触轨系统中各构件的设计、优化、安装及检修提供参考。