汽车列车主车与挂车制动力的合理匹配计算

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本文根据瑞典斯堪尼亚汽车公司的工程师们的讲述整理,供参考。一、影响制动力大小的因素汽车列车运输时,需主车与挂车都能制动,并要求主车的制动力与主车总重协调,挂车的制动力与挂车总重协调。为此,必须考虑主、挂车制动力的匹配问题。在制动气压相近的条件下,影响主、挂车制动力大小的主要因素有: 1.制动缸的尺寸如斯堪尼亚LT—110型汽车前轴制动缸的型号为24″,即表示前轴制动气室皮碗的面积 This article is based on the presentation of the Swedish engineers Scania Automotive for reference. First, the factors affecting the size of the braking force When the car train transport, the main car and the trailer can be braked, and requires the main car’s braking force and main car total weight coordination, trailer braking force and the total weight of the trailer coordination. To this end, we must consider the main, trailer braking force matching problem. The main factors that affect the braking force of main and trailer vehicles under the conditions of similar brake air pressure are as follows: 1. The size of brake cylinder such as the model number of Scania LT-110 automobile front axle brake cylinder is 24 " Said front axle brake chamber cup area
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