随着集装箱房屋的不断应用和发展，早期单个房屋集装箱已不能满足客户对使用空间的要求，继而出现由多个房屋集装箱组成的单层集装箱房屋群。由于单层集装箱房屋群占地面积较大，为突破场地限制，从而出现纵向搭建的集装箱房屋群。随着纵向搭建的集装箱房屋群日渐兴起，集装箱房屋室外配套附件（如楼梯、阳蓬、走道等）应运而生。一般情况下，集装箱房屋室外附件采用散件现场安装方式，存在安装周期较长、安装成本较高等缺陷。针对上述情况，本文以室外走廊和楼梯为例，对集装箱房屋室外散件进行模块化整体设计，以降低现场安装难度，缩短安装周期，从而有效降低集装箱房屋安装成本。
　　1 集装箱房屋室外散件传统设计方案
　　在集装箱房屋室外散件传统设计方案下，室外走廊和楼梯的各个组成部件（包括立柱、走道、扶手、阳蓬、楼梯以及各种连接小件）在工厂加工完成
　　后，通过专门的运输架运至目的地，并按照安装顺序通过连接件现场组装成完整的室外走廊和楼梯（见图1）。传统设计方案存在以下问题：打包运输的散件多，清点困难，常常发生缺件现象，影响现场安装进度，并且在运输途中面临损坏风险；现场安装周期较长，特别是欧美等发达国家的人工成本较高，安装周期长不仅直接导致安装成本趋高，而且由此带来的不确定因素可能延误交货。
　　2 集装箱房屋室外散件模块化设计方案
　　为解决集装箱房屋室外散件传统设计方案存在的问题，采用集装箱房屋室外走廊和楼梯模块化设计方案，即先在工厂将室外散件组装成整体模块单元后运至目的地，从而减少现场组装工作，实现快速安装。
　　如图2和图3所示，模块化室外走廊和楼梯由阳蓬、立柱、扶手、走道等部件组成，各部件在工厂焊接成整体模块：由走道作为底板，扶手作为侧板，立柱作为角柱，并设置角件和吊耳，从而形成框架集装箱。按照集装箱的试验要求对模块化室外走廊和楼梯进行必要的强度测试，使其具备一般集装箱适于运输和起吊的能力，以便将其按照集装箱的运输方式运至目的地后进行现场安装（见图4）。
　　3 集装箱房屋室外散件模块化设计方案的优点
　　（1）需要打包运输的散件减少，现场安装时漏件的风险降低。
　　（2）现场安装部件减少，安装过程中部件损坏几率降低，有利于减少后期油漆修补工作。
　　（3）安装现场需要吊装的部件减少，有利于提升安装效率，缩短安装时间，节省安装成本。
　　（4）将室外散件整体模块吊装到位后只须进行连接件的安装即可，安装过程简单，工作人员面临的安全风险明显减小。
　　（5）能够有效控制现场安装费用，满足客户快速入住的需求，符合市场发展趋势。
　　（1）需要打包运输的散件减少，现场安装时漏件的风险降低。
　　（2）现场安装部件减少，安装过程中部件损坏几率降低，有利于减少后期油漆修补工作。
　　（3）安装现场需要吊装的部件减少，有利于提升安装效率，缩短安装时间，节省安装成本。
　　（4）将室外散件整体模块吊装到位后只须进行连接件的安装即可，安装过程简单，工作人员面临的安全风险明显减小。
　　（5）能够有效控制现场安装费用，满足客户快速入住的需求，符合市场发展趋势。