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新华网讯 搁置多年的济南“穿黄”隧道工程即将重启,从济泺路向北至309国道,将建设长约4.5公里的下穿黄河的道路隧道和地铁隧道。该项目预计总投资约35亿元,泺口浮桥或将拆除。
根据济南市发改委发布的济泺路穿黄隧道(道路+地铁)项目预可行性研究报告,该项目位于济南市天桥区内,线路长度约4.5公里,包括道路隧道和地铁隧道两部分,北起309国道,下穿龙湖规划水域、黄河、环城高速公路、二环北路,南端与济泺路相接。项目总投资约35亿元。
据了解,济泺路黄河隧道工程为城市主干道,隧道采用双线双洞方案,主线为双线4车道,大中小各型车均能通行,通车时速为每小时60公里,穿行隧道只需要4分多钟。 (鲁山)
根据济南市发改委发布的济泺路穿黄隧道(道路+地铁)项目预可行性研究报告,该项目位于济南市天桥区内,线路长度约4.5公里,包括道路隧道和地铁隧道两部分,北起309国道,下穿龙湖规划水域、黄河、环城高速公路、二环北路,南端与济泺路相接。项目总投资约35亿元。
据了解,济泺路黄河隧道工程为城市主干道,隧道采用双线双洞方案,主线为双线4车道,大中小各型车均能通行,通车时速为每小时60公里,穿行隧道只需要4分多钟。 (鲁山)