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一个局部区域的柱坐标网格嵌入一个总体笛卡坐标系网格中,此两网格系统在一个公共区中互相复盖,一个网格系统在此相互复盖的公共区中的速势值作为另一网格系统计算时的边值条件。对于机翼机身发动机吊舱和挂架飞机组合体,发动机吊舱和挂架的物面边界条件在柱坐标系中表达而机翼机身物面边界条件则在笛卡坐标中表达。机翼机身计算的位流方程的假设前提是所有扰动速度相对于远前方未扰动速度为高阶小量,而模拟发动机吊舱的小扰动方程则允许可与自由流相比拟的纵向扰动速度。与方程相一致的质量流边界条件改进了解的准确性和数值计算的收敛和稳定。发