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在2008年北京车展开幕当天,上海通用汽车公司雪佛兰市场营销部副部长凌海在接受《中国经济周刊》记者专访时表示,“对雪佛兰来讲,2007年是大获丰收的一年,2008年我们仍然要坚持扩大三四线城市的营销网络,加大新产品的销售力度。”而同时他也向记者透露,倍受消费者青睐的Captiva科帕奇将在第四季度推出3.2排量的车型,以满足市场需求。
一季度销售同比增长66%
对于上海通用而言,2007年雪佛兰品牌交出了满意的销售量,全年销售16.05万辆,同比增长56.4%,其中国内销售14万辆。雪佛兰品牌已经成为上海通用50万销量重要贡献来源,对雪佛兰品牌在中国市场的培育也渐入佳境。
进入2008年第一季度,雪佛兰产品销售量比去年同期增长66%,超过行业平均水平的增长。其中,一季度雪佛兰乐风总销量达到32023辆,月平均销量突破一万辆,进一步巩固了国内精品家轿典范的市场地位。1月,雪佛兰景程发布了安全舒适全面升级的08款车型,销量突破5000辆,达到5225辆,较去年同期增长近147%,进一步巩固了其在中级车市场的重要地位。一季度雪佛兰景程的总销量达到13168辆。
凌海告诉《中国经济周刊》:“雪佛兰在中国市场的销量迅猛增长,首先得益于上海通用公司。这不得不谈到当时的合资理念,1996年公司成立,当时上海和美国通用各占50%股份,几任总经理一直秉承了这一理念,既然是合资,大家就不再以各自的利益为重,更多的是从整体利益出发。正因如此,上海通用十年来取得了快速发展。”
业内人士指出,雪佛兰在北美有一百年的历史,其中SUV(Sports Utility Vehicles简称,主要指四轮驱动越野车)有70年的历史。在国外长期健康发展是它进入中国三年多来迅速站稳脚跟的原因,另外庞大的营销网络也成为销量稳居前列的法宝。而2005年2月,雪佛兰100家店同时隆重开业,在当年的业界创造了一项记录。
记者了解到,雪佛兰庞大的营销网络开始向三四线城市发展。凌海告诉《中国经济周刊》记者,“目前,雪佛兰进入中国到了第四个年头,开始向三四类城市发展。因为随着中国经济的飞速发展,城市化进程会越来越快,城乡差距会越来越小,尤其在沿海地区或者省会等发达城市。我们会在三四类市场加大我们品牌开拓的力度,把品牌更深入的做下去。”
科帕奇3.2排量四季度登陆
在2007年,SUV市场呈现逐渐升温的态势。乘联会统计数据显示,2007年全年,SUV全年销售34.18万辆,同比2006年的22.92万辆增长了49.1%,比起乘用车市场20.4%增速超过一倍。
而在国内市场,中档SUV的近乎空档也让雪佛兰的科帕奇取得了不俗的销售业绩。来自扬海雪佛兰数据显示,去年11月以全进口方式引进的SUV车型科帕奇,目前该店就有30多位已支付订金的车主在焦急等待交车。
针对这样的市场行情,雪佛兰将在第四季度推出3.2排量科帕奇,比现在的产品有更强的动力。
凌海向《中国经济周刊》分析,“中国的汽车消费市场度过了2003、2004年的井喷,当时是因为车市从公务、私人市场一下过渡到私人买车市场,引发了这样一个市场信号。五年过去,这些家庭大多要换车,便对产品有更高的理解和诉求。很多家庭希望购买一辆兼具工作和休闲的爱车,来满足更深层次的需要,这也是造成这两年SUV车市大踏步增长的原因。”
“SUV有SUV独特的要求,它不是通常意义上讲的‘一个底盘一个发动机装上一个壳子就是SUV’,它应该有SUV独特的底盘设计,应该有安全装置的设计和制造。” 凌海进一步介绍道:“科帕奇有目前同类SUV市场同级别的车型所不具备的两个特性,一是防侧翻系统,二是下坡辅助刹车系统。”
“因为当SUV行驶在崎岖山路时,在转向过程中,重心较高,很容易偏离道路。而防侧翻系统就决定在高速行驶中的稳定性。而下坡辅助刹车系统呢?当按扭启动时,不用踩刹车,便会以每小时8公里的速度慢慢滑下坡,这是非常安全的辅助装置。市面上SUV很多,但是真正能够体现这种特性的产品才能受到真正内行的消费者的青睐。”
迎接汽车充电时代
除了SUV市场的争夺,通用雪佛兰在混合动力方面的研发也加快了步伐。本次车展,雪佛兰Volt插入式混合动力车一经亮相便引起了人们的关注。
凌海告诉记者,“环保、低油耗、小排放,一直是汽车人的梦想。通用汽车在美国密歇根州的研发中心目前正全天候进行着开发工作,这款雪佛兰Volt纯电动车将在2010年底在北美推出量产版,同年在海外市场投放。其油电混合蓄航能力达到1000公里以上,混合油耗为2.4升,这都是非常不可想象的数字。”
事实上,VOLT的亮相传递了很强的市场信号,预示着充电汽车时代的即将来临。不过,凌海认为VOLT投放初期会遇到瓶颈问题,“我们会在相关配套环境方面遭遇考验,比方说我们每个家庭、工作单位有没有这样的充电场所,我们路边的充电场所会不会有现在的加油站那么普及等等。”
而这种环保理念还将提前带入2008年奥运会。凌海告诉记者,目前雪佛兰已经和中国国家游泳队签订了战略合作协议,“2008年奥运会对于中国来讲是一件大事。大众是奥运的主赞助商,通用雪佛兰在奥运期间和中国国家游泳队达成了战略合作协议,我们共同期待国家游泳队在奥运会上取得好成绩。期待我们雪佛兰前来庆祝,把我们的车开进奥运会。”
![](http://img1.qikan.com/qkimages/zjzk/zjzk200816/zjzk20081617-1-l.jpg)
一季度销售同比增长66%
对于上海通用而言,2007年雪佛兰品牌交出了满意的销售量,全年销售16.05万辆,同比增长56.4%,其中国内销售14万辆。雪佛兰品牌已经成为上海通用50万销量重要贡献来源,对雪佛兰品牌在中国市场的培育也渐入佳境。
进入2008年第一季度,雪佛兰产品销售量比去年同期增长66%,超过行业平均水平的增长。其中,一季度雪佛兰乐风总销量达到32023辆,月平均销量突破一万辆,进一步巩固了国内精品家轿典范的市场地位。1月,雪佛兰景程发布了安全舒适全面升级的08款车型,销量突破5000辆,达到5225辆,较去年同期增长近147%,进一步巩固了其在中级车市场的重要地位。一季度雪佛兰景程的总销量达到13168辆。
凌海告诉《中国经济周刊》:“雪佛兰在中国市场的销量迅猛增长,首先得益于上海通用公司。这不得不谈到当时的合资理念,1996年公司成立,当时上海和美国通用各占50%股份,几任总经理一直秉承了这一理念,既然是合资,大家就不再以各自的利益为重,更多的是从整体利益出发。正因如此,上海通用十年来取得了快速发展。”
业内人士指出,雪佛兰在北美有一百年的历史,其中SUV(Sports Utility Vehicles简称,主要指四轮驱动越野车)有70年的历史。在国外长期健康发展是它进入中国三年多来迅速站稳脚跟的原因,另外庞大的营销网络也成为销量稳居前列的法宝。而2005年2月,雪佛兰100家店同时隆重开业,在当年的业界创造了一项记录。
记者了解到,雪佛兰庞大的营销网络开始向三四线城市发展。凌海告诉《中国经济周刊》记者,“目前,雪佛兰进入中国到了第四个年头,开始向三四类城市发展。因为随着中国经济的飞速发展,城市化进程会越来越快,城乡差距会越来越小,尤其在沿海地区或者省会等发达城市。我们会在三四类市场加大我们品牌开拓的力度,把品牌更深入的做下去。”
科帕奇3.2排量四季度登陆
在2007年,SUV市场呈现逐渐升温的态势。乘联会统计数据显示,2007年全年,SUV全年销售34.18万辆,同比2006年的22.92万辆增长了49.1%,比起乘用车市场20.4%增速超过一倍。
而在国内市场,中档SUV的近乎空档也让雪佛兰的科帕奇取得了不俗的销售业绩。来自扬海雪佛兰数据显示,去年11月以全进口方式引进的SUV车型科帕奇,目前该店就有30多位已支付订金的车主在焦急等待交车。
针对这样的市场行情,雪佛兰将在第四季度推出3.2排量科帕奇,比现在的产品有更强的动力。
凌海向《中国经济周刊》分析,“中国的汽车消费市场度过了2003、2004年的井喷,当时是因为车市从公务、私人市场一下过渡到私人买车市场,引发了这样一个市场信号。五年过去,这些家庭大多要换车,便对产品有更高的理解和诉求。很多家庭希望购买一辆兼具工作和休闲的爱车,来满足更深层次的需要,这也是造成这两年SUV车市大踏步增长的原因。”
“SUV有SUV独特的要求,它不是通常意义上讲的‘一个底盘一个发动机装上一个壳子就是SUV’,它应该有SUV独特的底盘设计,应该有安全装置的设计和制造。” 凌海进一步介绍道:“科帕奇有目前同类SUV市场同级别的车型所不具备的两个特性,一是防侧翻系统,二是下坡辅助刹车系统。”
“因为当SUV行驶在崎岖山路时,在转向过程中,重心较高,很容易偏离道路。而防侧翻系统就决定在高速行驶中的稳定性。而下坡辅助刹车系统呢?当按扭启动时,不用踩刹车,便会以每小时8公里的速度慢慢滑下坡,这是非常安全的辅助装置。市面上SUV很多,但是真正能够体现这种特性的产品才能受到真正内行的消费者的青睐。”
迎接汽车充电时代
除了SUV市场的争夺,通用雪佛兰在混合动力方面的研发也加快了步伐。本次车展,雪佛兰Volt插入式混合动力车一经亮相便引起了人们的关注。
凌海告诉记者,“环保、低油耗、小排放,一直是汽车人的梦想。通用汽车在美国密歇根州的研发中心目前正全天候进行着开发工作,这款雪佛兰Volt纯电动车将在2010年底在北美推出量产版,同年在海外市场投放。其油电混合蓄航能力达到1000公里以上,混合油耗为2.4升,这都是非常不可想象的数字。”
事实上,VOLT的亮相传递了很强的市场信号,预示着充电汽车时代的即将来临。不过,凌海认为VOLT投放初期会遇到瓶颈问题,“我们会在相关配套环境方面遭遇考验,比方说我们每个家庭、工作单位有没有这样的充电场所,我们路边的充电场所会不会有现在的加油站那么普及等等。”
而这种环保理念还将提前带入2008年奥运会。凌海告诉记者,目前雪佛兰已经和中国国家游泳队签订了战略合作协议,“2008年奥运会对于中国来讲是一件大事。大众是奥运的主赞助商,通用雪佛兰在奥运期间和中国国家游泳队达成了战略合作协议,我们共同期待国家游泳队在奥运会上取得好成绩。期待我们雪佛兰前来庆祝,把我们的车开进奥运会。”