从小我就对机械特别着迷,家里几乎所有的东西都被我拆过。长大之后,自然就对车由衷地热爱,特别喜爱看旅行电影和游记。曾经被这样的画面所吸引:一辆敞篷吉普在公路上飞驰,周围是一望无际的荒原。
　　而今,25岁的我拥有了第一辆车—哈弗H3。宽大的车身,黑亮的外观,充满力度感的线条,像头蓄势待发的猛兽,17寸的铝合金轮辋则像是四只巨爪在蠢蠢欲动。让我着迷的是,它需要我抬起腿来坐到座位上,而不像轿车那样需要往下欠身,粗犷感顿生。车内空间让我183cm的身高丝毫不感到局促,头部空间非常宽敞。
　　哈弗的英文名Hover,意为自由翱翔。因此,车的安全性对我来说要远远大于对油耗和舒适性哪怕外观的考虑。哈弗扎实的底盘、非承载式车身、粗壮的越野大梁、笼式车身、全车的防撞钢梁无一不在证明着自己出色的安全性能。对于操控性,轻快的离合,柔和的方向盘,让这个1.8吨的野兽在我手下极为驯服。2.4L的排量兼具了动力和燃油的考虑,而最低20cm的离地间距也让平时的台阶、沟沟坎坎不再成为难以跨越的障碍。较硬的悬架,清晰的路面反馈,可能让很多坐惯了舒适性轿车的人不适应,但这恰恰是我心潮澎湃的原因,男人的车,就应该有男人的味道。2009年冬天雪下得很大,清理完车上的积雪后,我驾车缓缓地上路了,路面上厚厚的雪,窗外飘落的雪花,坐在车里,一种难以描绘的温暖涌上心头。
　　我一开始迷上的车,是那种扑面而来的原始味道,宛如二战时期美军的战地敞篷吉普,哪怕是没有任何的高科技和舒适性可言。但是哈弗给我带来的,除了出色的性能之外,还有前后风挡加热、USB接口、可调节自动大灯等非常实用的功能,让我能够在畅快淋漓之余体会到现代化带来的便捷。开着哈弗,车里放着我喜爱的音乐,窗外的景色无论是街灯点亮的夜晚,还是风吹麦浪的天地,都让我倍感惬意。比旅途的目的地更重要的是旅行的过程,而比旅行的过程更重要的则是无边的自由。