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针对基于投影的地图匹配算法在道路网复杂、平行路段和交叉路口匹配正确率不高,容易出现误匹配的问题,利用道路网的拓扑连通性以及行车方向、转向等行车限制条件,引入驾车路线定义,提出一种基于投影的地图匹配改进算法。改进的算法简化了投影匹配路段筛选过程,可更快地确定投影匹配路段,并减少计算量。该算法既具有原投影匹配算法逻辑简单、实时性好的优点,又能大大提高匹配正确率。