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对奥里乳化油进行了破乳脱水试验,对脱水后原油进行了性质研究,同时对奥里直馏柴油馏分及蜡油馏分进行了加氢精制和加氢处理试验、对加氢处理后蜡油馏分进行了催化裂化试验、对奥里渣油进行了调合沥青和氧化沥青试验.研究结果表明:该油不含小于180℃的馏分,属劣质超重、难加工原油.柴油馏分加氢精制后可做为柴油的调合组分;蜡油须采用加氢处理-催化裂化工艺加工,不同拔出深度的渣油和胜利渣油及溶剂脱油沥青调合可以得到合格的道路石油沥青.