【摘 要】
：
在汽车的传动零件中,倒挡齿轮是非常重要的组成部分之一,在整个齿轮锻造中产业中属于较为关键的部分。不过由于齿轮采用的材料为20CrMnTi,因此在锻造时会产生一定的残余应力,
论文部分内容阅读
在汽车的传动零件中,倒挡齿轮是非常重要的组成部分之一,在整个齿轮锻造中产业中属于较为关键的部分。不过由于齿轮采用的材料为20CrMnTi,因此在锻造时会产生一定的残余应力,进而对齿轮的齿面精度以及相应的性能产生一定的影响。此外,20CrMnTi合金钢在锻造时产生的成形应力也较大,从而对锻造齿轮的模具使用寿命产生影响。针对这种情况,本文利用Deform-3D软件,模拟了齿轮的锻造过程,从而得到了齿轮残余应力以及成形力的大小。通过分析不同工艺参数对残余应力以及成形力大小的影响,在此基础上选择最佳的工艺参数,从
其他文献
本文介绍了铝合金机械加工变形原因,提出了解决铝合金零件加工变形的方法。以作者的工作实践经验介绍了这些方法在实际机械加工中的应用。
为了更精确地进行机器人双目视觉中的特征匹配,需要获得数字图像中丰富而精确的纹理与边缘信息。为此提出了一种新的基于稳态小波变换(SWT)的多尺度纹理边缘检测算法。利用稳态小波变换(SWT)的平移不变性来精确捕获奇异点,在多尺度上通过小波参数的梯度变化检测纹理边缘,而后进行多尺度融合并运用形态学方法得到单像素宽度、精确的纹理边缘二值图。通过对比实验结果表明,相对于经典的边缘检测算法,该算法在抗噪声能力
针对履带车辆变速箱的故障原因等存在较难获得大量数据的问题,提出了基于T-S模糊故障树分析方法,对变速箱构建T-S模糊故障树,分析过程中采取底事件的模糊效率替代为其故障概
本文针对等径三通传统的液压胀形工艺成品存在的背部皱折、凹陷等缺陷,提出了等径三通浮动式锻造工艺。运用UG-NX软件建立锻造模拟过程中所需构件的模型,并运用DEFORM-3D软件
热龟裂是压铸模具在具体应用期间最主要的一种失效形式,其通常都是因为材料需要承受机械荷载和受热循环共同作用而引起疲劳损伤,热机械疲劳(TMF)各种疲劳行为中最为复杂的一
通过试验得到45Cr9Si3材料回火温度和硬度对应曲线,通过排气阀温度场试验,可以确定排气阀在实际工作中的最高温度以及排气阀各部分工作温度分布情况。为制造排气阀选用正确材
本文以鹰瑞高速公路为研究对象，着重介绍述高速公路沥青混合料的原材料质量、摊铺和碾压环节质量方面的控制要点，为今后的施工中起到参考、指导的作用，有利于进一步提高我国高速
导向器挡板属于无凸缘的筒形正反拉深件,产品形状特殊尺寸比较大,加工难点在于展开尺寸计算和拉深成形。经估算,产品属于深拉深件,需2~3次拉深,中间涉及拉深起皱、拉深壁裂、
简要探讨了工业建筑思维的发展历程,以期能为工业建筑设计思维的发展提出清晰、具有逻辑性的发展方向。
为了解决飞机、汽车等行业的薄壁零件在常规方法定位加工中劳动强度大、自动化程度低、生产效率低、成本高、质量不稳定,且因形状复杂、刚度低不易定位夹持等问题,提出了基于