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上海市赵家沟航道金高路桥经过多轮方案比选,最终确定采用混凝土自锚式悬索桥,主桥跨径组合为25＋65＋25m。该桥设计充分注重结构本体的景观功能及桥体与沿河景观规划的协调,新颖别致的索塔呈＂手＂的造型,既满足了人行道净空要求,又增加了索塔的横向稳定性,也寄托了开发浦东新区的美好愿望。对该桥的结构设计特点及结构受力定性分析等进行了简要介绍。