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为使高速公路服务于地方区县，带动地方经济效益，当高速公路与地方道路交叉时，需设置一般式互通式立体交叉，通过连接线工程与地方道路衔接。当连接线起终点高差较大时，对互通式立交方案的选择造成较大的困难，应当结合实际地形、工程量情况等诸多因素综合考虑才能研究出理想的互通方案。
连接线起终点高差较大时高速公路互通式立交设计方案探讨
【摘 要】
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为使高速公路服务于地方区县，带动地方经济效益，当高速公路与地方道路交叉时，需设置一般式互通式立体交叉，通过连接线工程与地方道路衔接。当连接线起终点高差较大时，对互通式立交
【机 构】
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中铁二院工程集团有限责任公司
【出 处】
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四川建筑
【发表日期】
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2013年3期
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