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汽车供应链是最为复杂的供应链系统之一。整条供应链相对较长、关联性也比较紧密，它需要有设计研究、各级供应商、零配件的配套、汽车的总装、下游的经销商、零售商和售后服务网络以及物流运营服务等一系列的协同作业。在引入供应链管理思想后，汽车零配件采购物流的理论内涵、组织体系和运行模式等发生了一系列革命性的变化，零配件采购活动已从过去局部的、片断的、不连贯的运动变成了全球化的、一体化的运动过程，成为有效运行汽车供应链的先锋。