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期刊论文
盘式制动器自增力系统设计
盘式制动器自增力系统设计
来源 :汽车研究与开发 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chyfandy
【摘 要】
:
通过设计简单的压力转换装置,即在制动钳与转向节之间设置一个增力油缸,将汽车行驶动能部分转化为对制动器的增力。该自增力系统可以较好地解决动力源问题,又使制动系结构大大简
【作 者】
:
胡大鹤
【机 构】
:
山东公安专科学校
【出 处】
:
汽车研究与开发
【发表日期】
:
1995年6期
【关键词】
:
盘式制动器
制动加力器
结构
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通过设计简单的压力转换装置,即在制动钳与转向节之间设置一个增力油缸,将汽车行驶动能部分转化为对制动器的增力。该自增力系统可以较好地解决动力源问题,又使制动系结构大大简化,降低制造成本,为盘式制动器的普及应用提供了条件。此外,由于该系统在制动时不消耗发动机动力,因而有显著的节能效果。
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