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纵置发动机推出了全新的全时四轮驱动装置,带冠状齿轮差速器和车轮扭矩选择操控功能。本文阐述了带冠状齿轮差速器的特点和结构组成及工作工作过程。
带冠状齿轮差速器的四轮驱动机构
【摘 要】
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纵置发动机推出了全新的全时四轮驱动装置,带冠状齿轮差速器和车轮扭矩选择操控功能。本文阐述了带冠状齿轮差速器的特点和结构组成及工作工作过程。
【机 构】
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山西交通职业技术学院
【出 处】
：
内燃机与配件
【发表日期】
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2018年14期
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