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摘要：无论是桥梁还是隧道施工中，灌浆法都发挥着重要的作用，随着社会的发展，交通运输业在中国大地上迅速的发展，桥梁和隧道在生活中的作用更是得到了彰显，抓紧工程质量，保证工程安全，灌浆法的作用不可或缺。灌浆法的材料也在进行改进，其中通过无机复合性材料和水泥基浆材料进行整合配置得到了新型灌浆材料。
关键词：灌浆技术；桥梁隧道；应用
中图分类号：C35文献标识码： A
前言
近年来，随着国民经济水平的发展，各类等级公路的建设进行的如火如荼，这在很大程度中方便了人们的生产和生活，在公路施工的过程中，桥梁与隧道的建设是其中的重要组成部分，与公路路基相比而言，桥梁与隧道施工具有一定的特殊性，对于施工方法的要求也更高，如果未掌握好施工技术，很可能导致公路在投入使用后出现各种各样的质量问题，提高桥梁与隧道的施工质量也成为施工管理人员关注的重点问题，就现阶段来看，灌浆法作为公路桥梁隧道中常见的施工技术，能够很好的防止桥梁隧道中各类病害问题的产生，下面就具体介绍灌浆法的类别及其具体的应用要点。
一公路桥梁隧道施工中所出现的问题
（一）道裂缝问题
桥墩和橋台的部位是桥梁建设施工当中比较容易出现裂缝的位置，因此，需要不断在这些重要位置的施工中严格按照质量规范进行，裂缝由于在最开始的时候并没有凸现出来，在日常的建设工作当中不应该被不重视，这对安全也造成了很大的威胁。如果在开始不引起重视就会在日后出现更大的裂缝，最后影响到了桥梁的质量。对于最初的质量问题需要就是给予修补，为了防止桥梁裂缝的扩大，最终影响到桥梁的平衡问题，造成不必要的危害。
（二）浆脱落问题
在桥梁隧道的建设当中，砌浆是在建设当中需要综合考虑的重要问题之一，只有在施工当中特别重视到砌浆可能出现的意外，才能够保障砌浆的质量。脱浆必须在施工的时候被及时处理掉，这样才能够保障工程的的脱浆问题的恰当解决。只有有效采取有效的措施，才能够将由于脱浆问题造成的各种问题有效制止掉，将砌浆工作做好是保障桥梁工程顺利投产的重要作用，这项工作能够做好才能够在以后的工作中不断起到促进作用。
二、工程灌浆注意要素
工程灌浆形式要以施工情况来定，不同的情况，选择的施工方法和施工材料都是不一样的。想要控制灌浆的质量，需要遵循灌浆的技术要求，掌握好灌浆参数。控制好灌浆的参数有利于提高灌浆效率，保证工程质量。
（一）灌浆压力
灌浆压力属于浆液在地层中运动的主要动力，直接的影响着防渗效果或加固效果。而灌浆压力则受很多方面的影响，比如说地层条件、灌浆材料、灌浆方法等因素。确定灌浆压力，要综合考虑工程的实际情况，在比较分析后发现，化学灌浆较之水泥灌浆所需要的压力要小，深层灌浆要比浅层灌浆所需要的压力大。
（二）浆液扩散半径及有效距离
浆液的扩散半径及有效距离要直接的影响着工程的进度和工程造价的问题。要充分分析渗透参数、裂缝深度以及灌浆压力和灌浆时间，控制好浆液的扩散半径和有效距离。
（三）凝固时间
浆液的凝固时间因选择不同材料的浆液而花费的时间有所不同，根据工程所需要的强度和时间问题，浆液之中一般会加入一些早强剂、膨胀剂、分散剂等对凝固时间进行控制和调整，凝固的时间可以通过计算精确至小时甚至到秒的范围。
三、灌浆技术在公路桥梁隧道施工过程中的应用
（一）灌浆方案的设计
灌浆需要按照地质勘察、方案选择、灌浆试验、设计计算、修改优化的过程进行，具体的设计内容要包括灌浆标准的确定、灌浆材料的选择、施工范围的确定、浆液影响半径的设置、钻孔的布置、灌浆效果的评估等等。在公路桥梁隧道的灌浆处理过程中，对于强度较低的底层可以使用压密灌浆的方式进行处理，对于硬质的土层可以使用劈裂灌浆的方式进行处理，对于砂砾层则可以使用渗透灌浆的方式进行处理，灌浆方式能够单独使用，也可以组合使用。在灌浆顺序的决定上，对于砂砾层较多的地层，一般使用分段式灌浆的方式来处理，对于软弱地层，也可以使用以上的处理方式。（1）灌浆材料通常分为粒状浆材、无机化学浆材和有机化学浆材几类。在软土地基处理过程中，常用粒状浆材，而对于防渗、堵漏的加固工程，一般都要注入化学浆材。在浆材材料的配比设计方面，一般应该使用0.8：1-1：1水灰比的配合比浆液，对于浆液扩散半径的确定可以使用相应的计算公式来计算，如果地基较为复杂难以计算参数时，就要使用现场注浆试验的方式进行确定。（2）在灌浆压力的确定方面，适度的灌浆压力能够有效提升土体强度、减少灌浆孔的数量，但是如果压力过大，就有可能破坏地基结构，为了解决这一问题，必须确定好地基的允许注浆压力。灌浆压力与地层强度、密度、初始应力等多种因素有关，往往难以预测到所有的因素，此时必须要使用现场灌浆试验的方式进行确定。一般情况下，灌浆压力的选择应该根据施工地区涂层埋深和性质进行确定，砂性土经验数值约为0.2到0.5MPa，粘性土经验数值约为0.2到0.3MPa，在由于环境因素、地基条件和灌浆目的不同难以确定参数的情况下，可以参考其他的施工工程进行确定。
（二）在桥梁隧道中使用灌浆技术的一般要求
桥梁隧道施工中使用灌浆法是非常复杂的，以隧道施工为例，隧道工程使用灌浆技术需要注意很多问题，如果操作好了，就可以有效提升隧道质量，反之甚至会影响隧道的施工质量。在隧道施工中，总是会需要在同一个施工地点进行不同的灌浆施工。在进行注浆施工时，一般会先进行低压力注浆操作然后再进行高压力注浆操作。在实际操作中，要注意以下几点：（1）当对隧道的衬砌部位进行灌浆施工时，一定要注意要首先进行回填灌浆工序，然后才能够对围岩进行灌浆施工，以达到固结效果。（2）当施工的地方存在着帷幕灌浆或高压固绪灌浆工艺时，施工人员一定要先进行回填灌浆工序，然后才可以惊醒帷幕灌浆或高压固结灌浆。在这个过程中，一定要注意分层来搭设防渗帷幕。在完成水平的帷幕搭设后才能进行垂直帷幕的搭设。要避免为了赶工期，加快施工进度而不按施工顺序操作的情况出现。这样会对施工带来非常大的危害，也会造成材料的浪费，对施工是十分不利的。（3）当隧道中需要使用钢板的衬砌时，一定要注意在完成混凝土浇筑施工环节后才能进行。也正因为如此，每一个施工环节都需要按照施工的顺序以及施工规定来严格施工。此外，当完成了钢板衬砌时，施工人员一定要注意在钢板上预先留下灌浆工程的作业孔洞，从而为接下来的施工打下基础。（4）在对混凝土的衬砌以及围岩之间进行回填施工时，要保证在衬砌混凝土强度的百分之七十后才可以进行。在进行计算时，一定要在龄期的基础上进行。
四 .灌浆技术的质量控制
严格控制钻孔之间的距离及钻孔排之间距离，孔位和终孔深的误差小于20mm。施钻之前，若发现会和其他管线冲突，要设法避开其他管线；若不能避开，上报监理并征得同意后，可移动孔位，并记录孔的实际位置。钻孔的倾斜度要符合要求；根据施工技术参数对施工现场进行控制，并记录好各项施工参数，如，高喷灌浆各项参数，浆液的材料和用量，以及故障的处理方法和结果；喷灌前要进行严格的试验和检查。并在孔口进行试喷，符合工程设计的要求之后再进行正式喷灌；为了保证高喷灌浆能够顺利的进入管中，终孔完成之后需要用新浆液置换干净孔内岩粉；高喷灌浆完成或因故造成喷灌短时间内中断时，要马上拔管进行清洗，避免浆液凝固造成无法拔管；高喷灌浆过程如果没有冒浆现象，则可能是由于地层存在空隙出现漏浆，为此需要在空隙大的地段灌注大量的注浆，确保空隙填满。待正常冒浆后，再按建筑工程的设计要求提升速度。
参考文献：
[1] 梁冠文.解析灌浆法在桥梁隧道施工技术中的应用[J].建材与装饰,2012,(26):149-150.
[2]刘娟.公路桥梁混凝土施工质量控制[期刊论文].交通世界(建养.机械),2012(12)
[3]王雪莲.浅谈灌浆法在山区高填方路基边坡处理中的应用[期刊论文].黑龙江交通科技. 2009(01)
关键词：灌浆技术；桥梁隧道；应用
中图分类号：C35文献标识码： A
前言
近年来，随着国民经济水平的发展，各类等级公路的建设进行的如火如荼，这在很大程度中方便了人们的生产和生活，在公路施工的过程中，桥梁与隧道的建设是其中的重要组成部分，与公路路基相比而言，桥梁与隧道施工具有一定的特殊性，对于施工方法的要求也更高，如果未掌握好施工技术，很可能导致公路在投入使用后出现各种各样的质量问题，提高桥梁与隧道的施工质量也成为施工管理人员关注的重点问题，就现阶段来看，灌浆法作为公路桥梁隧道中常见的施工技术，能够很好的防止桥梁隧道中各类病害问题的产生，下面就具体介绍灌浆法的类别及其具体的应用要点。
一公路桥梁隧道施工中所出现的问题
（一）道裂缝问题
桥墩和橋台的部位是桥梁建设施工当中比较容易出现裂缝的位置，因此，需要不断在这些重要位置的施工中严格按照质量规范进行，裂缝由于在最开始的时候并没有凸现出来，在日常的建设工作当中不应该被不重视，这对安全也造成了很大的威胁。如果在开始不引起重视就会在日后出现更大的裂缝，最后影响到了桥梁的质量。对于最初的质量问题需要就是给予修补，为了防止桥梁裂缝的扩大，最终影响到桥梁的平衡问题，造成不必要的危害。
（二）浆脱落问题
在桥梁隧道的建设当中，砌浆是在建设当中需要综合考虑的重要问题之一，只有在施工当中特别重视到砌浆可能出现的意外，才能够保障砌浆的质量。脱浆必须在施工的时候被及时处理掉，这样才能够保障工程的的脱浆问题的恰当解决。只有有效采取有效的措施，才能够将由于脱浆问题造成的各种问题有效制止掉，将砌浆工作做好是保障桥梁工程顺利投产的重要作用，这项工作能够做好才能够在以后的工作中不断起到促进作用。
二、工程灌浆注意要素
工程灌浆形式要以施工情况来定，不同的情况，选择的施工方法和施工材料都是不一样的。想要控制灌浆的质量，需要遵循灌浆的技术要求，掌握好灌浆参数。控制好灌浆的参数有利于提高灌浆效率，保证工程质量。
（一）灌浆压力
灌浆压力属于浆液在地层中运动的主要动力，直接的影响着防渗效果或加固效果。而灌浆压力则受很多方面的影响，比如说地层条件、灌浆材料、灌浆方法等因素。确定灌浆压力，要综合考虑工程的实际情况，在比较分析后发现，化学灌浆较之水泥灌浆所需要的压力要小，深层灌浆要比浅层灌浆所需要的压力大。
（二）浆液扩散半径及有效距离
浆液的扩散半径及有效距离要直接的影响着工程的进度和工程造价的问题。要充分分析渗透参数、裂缝深度以及灌浆压力和灌浆时间，控制好浆液的扩散半径和有效距离。
（三）凝固时间
浆液的凝固时间因选择不同材料的浆液而花费的时间有所不同，根据工程所需要的强度和时间问题，浆液之中一般会加入一些早强剂、膨胀剂、分散剂等对凝固时间进行控制和调整，凝固的时间可以通过计算精确至小时甚至到秒的范围。
三、灌浆技术在公路桥梁隧道施工过程中的应用
（一）灌浆方案的设计
灌浆需要按照地质勘察、方案选择、灌浆试验、设计计算、修改优化的过程进行，具体的设计内容要包括灌浆标准的确定、灌浆材料的选择、施工范围的确定、浆液影响半径的设置、钻孔的布置、灌浆效果的评估等等。在公路桥梁隧道的灌浆处理过程中，对于强度较低的底层可以使用压密灌浆的方式进行处理，对于硬质的土层可以使用劈裂灌浆的方式进行处理，对于砂砾层则可以使用渗透灌浆的方式进行处理，灌浆方式能够单独使用，也可以组合使用。在灌浆顺序的决定上，对于砂砾层较多的地层，一般使用分段式灌浆的方式来处理，对于软弱地层，也可以使用以上的处理方式。（1）灌浆材料通常分为粒状浆材、无机化学浆材和有机化学浆材几类。在软土地基处理过程中，常用粒状浆材，而对于防渗、堵漏的加固工程，一般都要注入化学浆材。在浆材材料的配比设计方面，一般应该使用0.8：1-1：1水灰比的配合比浆液，对于浆液扩散半径的确定可以使用相应的计算公式来计算，如果地基较为复杂难以计算参数时，就要使用现场注浆试验的方式进行确定。（2）在灌浆压力的确定方面，适度的灌浆压力能够有效提升土体强度、减少灌浆孔的数量，但是如果压力过大，就有可能破坏地基结构，为了解决这一问题，必须确定好地基的允许注浆压力。灌浆压力与地层强度、密度、初始应力等多种因素有关，往往难以预测到所有的因素，此时必须要使用现场灌浆试验的方式进行确定。一般情况下，灌浆压力的选择应该根据施工地区涂层埋深和性质进行确定，砂性土经验数值约为0.2到0.5MPa，粘性土经验数值约为0.2到0.3MPa，在由于环境因素、地基条件和灌浆目的不同难以确定参数的情况下，可以参考其他的施工工程进行确定。
（二）在桥梁隧道中使用灌浆技术的一般要求
桥梁隧道施工中使用灌浆法是非常复杂的，以隧道施工为例，隧道工程使用灌浆技术需要注意很多问题，如果操作好了，就可以有效提升隧道质量，反之甚至会影响隧道的施工质量。在隧道施工中，总是会需要在同一个施工地点进行不同的灌浆施工。在进行注浆施工时，一般会先进行低压力注浆操作然后再进行高压力注浆操作。在实际操作中，要注意以下几点：（1）当对隧道的衬砌部位进行灌浆施工时，一定要注意要首先进行回填灌浆工序，然后才能够对围岩进行灌浆施工，以达到固结效果。（2）当施工的地方存在着帷幕灌浆或高压固绪灌浆工艺时，施工人员一定要先进行回填灌浆工序，然后才可以惊醒帷幕灌浆或高压固结灌浆。在这个过程中，一定要注意分层来搭设防渗帷幕。在完成水平的帷幕搭设后才能进行垂直帷幕的搭设。要避免为了赶工期，加快施工进度而不按施工顺序操作的情况出现。这样会对施工带来非常大的危害，也会造成材料的浪费，对施工是十分不利的。（3）当隧道中需要使用钢板的衬砌时，一定要注意在完成混凝土浇筑施工环节后才能进行。也正因为如此，每一个施工环节都需要按照施工的顺序以及施工规定来严格施工。此外，当完成了钢板衬砌时，施工人员一定要注意在钢板上预先留下灌浆工程的作业孔洞，从而为接下来的施工打下基础。（4）在对混凝土的衬砌以及围岩之间进行回填施工时，要保证在衬砌混凝土强度的百分之七十后才可以进行。在进行计算时，一定要在龄期的基础上进行。
四 .灌浆技术的质量控制
严格控制钻孔之间的距离及钻孔排之间距离，孔位和终孔深的误差小于20mm。施钻之前，若发现会和其他管线冲突，要设法避开其他管线；若不能避开，上报监理并征得同意后，可移动孔位，并记录孔的实际位置。钻孔的倾斜度要符合要求；根据施工技术参数对施工现场进行控制，并记录好各项施工参数，如，高喷灌浆各项参数，浆液的材料和用量，以及故障的处理方法和结果；喷灌前要进行严格的试验和检查。并在孔口进行试喷，符合工程设计的要求之后再进行正式喷灌；为了保证高喷灌浆能够顺利的进入管中，终孔完成之后需要用新浆液置换干净孔内岩粉；高喷灌浆完成或因故造成喷灌短时间内中断时，要马上拔管进行清洗，避免浆液凝固造成无法拔管；高喷灌浆过程如果没有冒浆现象，则可能是由于地层存在空隙出现漏浆，为此需要在空隙大的地段灌注大量的注浆，确保空隙填满。待正常冒浆后，再按建筑工程的设计要求提升速度。
参考文献：
[1] 梁冠文.解析灌浆法在桥梁隧道施工技术中的应用[J].建材与装饰,2012,(26):149-150.
[2]刘娟.公路桥梁混凝土施工质量控制[期刊论文].交通世界(建养.机械),2012(12)
[3]王雪莲.浅谈灌浆法在山区高填方路基边坡处理中的应用[期刊论文].黑龙江交通科技. 2009(01)